Nikola葫蘆裏賣甚麼藥 行政主席請辭 新能源車夢與Theranos世紀騙局的相同之處！
撰文：經一編輯部｜圖片：Nikola官方網站圖片
事實上，市場亦一直懷疑Nikola創辦人Trevor Milton所宣稱的技術之可行性，更有指Nikola跟數年前在矽谷發生、由Elizabeth Holmes 策劃的「世紀醫療騙局」有不少相似的地方。
成立於2014年的Nikola，一直備受市場關注，原因是該公司與Tesla一樣擁有新能源技術。不過Nikola所採用的是氫電池，與Tesla的鋰電池屬不同的技術陣營，主要的原理是利用氫氣與空氣中的氧氣產生化學作用，並達至發電效果。
照目前的資料來看，氫電池技術有不少優勢，不但儲存量是鋰電池的8倍，而且差電的時間亦只需要15分鐘。
不過運輸成本過重、氫氣生產會造成極大污染等問題，導致氫電池一直不能成為主流。
Nikola上市前知名度並不高，至今仍未生產過一輛貨車，但是在今年6月4日借殼納斯達克的VectoIQ上市後，股價卻節節攀升，市值曾超越福特汽車（Ford Motor，美股代號：F）。
而且Nikola亦能成功吸引不同的合作夥伴，近日在9月8日公布與GM達成戰略合作協議，GM將向Nikola提供Ultium電池系統及Hydrotec燃料電池技術，並協助其生產Badger農夫車（pickup truck），而GM透過提供服務換取Nikola的11%股票。
華爾街出報告看淡
這個合作協議引起兩間公司的股價波動，沽空機構Hindenburg Research認為有股價操縱之嫌，跟隨其後發表沽空報告，指責該公司是一個「錯綜複雜的騙局」，稱Trevor Milton多年來一直在說謊。
報告提到，Nikola在2018年的宣傳片中，營造其貨車Nikola One電動貨車正在行駛的假象，實際上其貨車只是滑下斜坡。
另外，Trevor Milton在Nikola在發布會上指其產品聲稱貨車能正常運作，報告卻發現發布會上的Nikola One車底有一條電纜，揣測貨車的顯示器是由外部供電，電動貨車自身根本未能發電。
「科技女股神」Catherine Wood旗下的ARK Invest亦曾經看淡Nikola，並指出氫能車的成本比電能高得多，同樣行駛70萬英哩以上，Nikola One（Class 8）的整體成本約46.6萬美元；而Tesla Semi truck的整體成本只約30萬美元，差異達55%。
「世紀醫療騙局」與Nikola
難以證實的聲稱
「這是電池世界的最大改革，我們不是討論一點點的改進。」Nikola創辦人兼行政總裁Trevor Milton曾說道。
Nikola聲稱產品採用的新電池，其能量密度達至500Wh/kg，可以放電2,000次，每kWh（千瓦/時）的成本只是50至70元美金；而Tesla 目前的技術也只能做到200Wh/kg，並放電1,000次，每kWh成本需要100元美元之上。可見Nikola的電池，性能「看起來」比Tesla還要強。
革命性的說話Tesla也經常會說出來，但投資者們能看到Tesla的實際行動正向目標前進，例如其電池研究團隊會發表研究報告；我們可以看到Tesla的生產線；以及Tesla對Maxwell及Hibar的收購；相反，Nikola沒有生產線、沒有研究團隊、沒有收購，似乎沒有太多實際行動支持言論。
情況有點像幾年前的「世紀醫療騙局」，當時，血液檢測公司Theranos，也曾有此類的「誇誇其談」，該公司聲稱研發一款血液分析儀Edison，只需抽取極少量的血液就可完成200至300種的檢測，真相是分析儀只能進行十多種檢測。
結果在跟連鎖藥房Walgreens合作時，被踢爆工作人員把血液快遞到實驗室進行化驗，而且因爲血量太少而導致結果錯漏百出，出來的數據往往只能在死人身上看到。
粗糙的產品展示
Theranos曾經展示出血液分析儀Edison，但公眾一直未能看到Edison實質進行一次血液檢測，在創辦人Elizabeth Holmes 「展示」Edison的運作時，其實只是在儀器的顯示屏上播出預錄好的畫面，因為Edison根本沒有能力進行200至300種的檢測。
Nikola亦然，不論是動力傳動系統、氫電池的實體，公司一直沒有公開，可以看到的畫面只有Nikola的貨車在路面上走來走去，難以確定動力來自氫電池，可能根本沒有相關的技術。
愛效仿偶像 且學歷不高
Trevor Milton經常將Tesla與Nikola發展軌跡作出比較，予人的印象是他正循著Tesla掌舵人Elon Musk的路徑，即使Elon Musk曾公開指出氫電池是「愚蠢的」。
Elizabeth Holmes則以蘋果公司（美股代號：AAPL）創辦人喬布斯（Steve Jobs）為榜樣，不但經常穿上黑色高領衫，而且公司亦嘗試跟從蘋果公司的管理風格。
值得一提的是，面對高科技的產業，兩位創辦人的學歷並不高，Elizabeth Holmes在念史丹福大學時輟學，而Trevor Milton更只是高中學歷，因此外界亦一直質疑創辦人是否真的瞭解當中技術。
同樣吸引著名投資者 GM被騙？
沃爾瑪的大股東沃爾頓家族（Walton family）、傳媒大亨梅鐸、曾是世界首富的卡洛斯·史林（Carlos Slim）等億萬富翁，當年對Elizabeth Holmes「改變世界」的夢想深信不疑，紛紛投資Theranos。
如今Nikola亦爭取到與GM合作，不同的是，投資Theranos的大多是外行人，而GM可是確確實實的汽車界大哥。不過，今次的合作協議中，GM付出的只是工程設計及驗證貨車的技術、7億美元的費用報銷、供應合同等，而非現金。換句話說，GM有權在貨車正式上線盡沽股票。
因此，倘若Nikola真的造假，GM基本上是沒有損失，但這些股票正是「電動車故事」的認購權證，而且GM也可在自身品牌上加入電動概念，間接沾沾馬斯克的個人魅力，擺脫百年來的古舊形象。
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