屯馬線通車 大圍、顯徑、鑽石山、啟德 邊區新盤最搶手？｜布少明
撰文：布少明 ｜圖片：新傳媒資料室、iStock
隨農曆新年假期完結，二手住宅交投低位反彈，但受新型肺炎疫情影響，交投仍屬偏低水平。綜合美聯分行資料，綜合2月10日至2月16日的一週，全港35個大型屋苑合共錄52宗成交，較前一週的29宗大升近八成，更創出近4週新高。
本港置業需求仍大，又配合低息環境等因素支持，物業市場難大跌，一旦疫情未來逐步受控，相信樓價一段時間後，有望止跌回勇。 現時樓價回調就成為不少市民入市契機。有意上車人士，可留意新近啟用的屯馬線沿線物業。
港鐵屯馬綫一期剛剛開通，接通大圍站、顯徑站、鑽石山站及啟德站。 當中啟德發展區為政府銳意打造第二個核心商業區（CBD2），不但坐擁大型基建配套，區內更多次誕生百億地王，發展潛力備受注目，是次港鐵啟德站啟用，往來各區更見方便，區內租售交投均可看高一線。
發展商極度看好
啟德區發展漸趨成熟，區內新盤銷售表現相當不俗，資料顯示，2016至今，啟德發展區合共已有8個私人住宅新盤開售，包括啟德1號一期及二期、嘉匯及嘉峯匯、龍譽、天寰、OASIS KAI TAK及尚•珒溋。
本行綜合一手住宅物業銷售資訊網資料顯示，該八個住宅新盤迄今已售出逾4,700伙，佔該批住宅項目單位總數量逾6,100伙，銷售率高近80%，足見區內新盤相當「搶手」。 此外，綜合地政總署資料顯示，本港歷來合共有14幅成交價逾100億元的住宅官地紀錄，當中啟德發展區佔6幅，佔比高逾40%。
事實上，由2013年至今，啟德發展區已批出共22幅住宅官地，反映不少發展商看好該區發展潛力。 隨屯馬綫一期通車，往返各區交通所需時間縮短，交通更見便捷，進一步提升該區住宅物業的吸引力，料吸引投資及自用需求持續向上，為區內樓價帶來正面利好作用，升值潛力看高一線，個別優質單位年內可望升約10%。
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