汽車啟停電池

汽車啟停系統為近年節能減排技術發展成果，適用於不時短暫停車的城市路面情況。當汽車處於靜止狀態，啟停系統會自動停止發動機，但維持車內供電，車內所需的電力改由鉛蓄電池供電，耗電較大的冷氣機系統，會轉為送風模式。

汽車在啟停系統運行時，能快速啟動發動機，減少燃油使用量，在城市路面情況下，省油約15%。

由於環保訴求，歐洲於2008至2015年，新車配套啟停系統的比率，由5%快速升至接近50%。

內地戰略研究機構高工鋰電產業研究所預計，2015至2018年，為內地汽車啟停電池的黃金增長期，產業規模年複合增長率高達83%，市場滲透率由14%升至50%。