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分析如何共贏

但世上不是每項事情也要競爭才有利益，相反擁有共贏的思維，會創造出更大的利益，而這思維更不應停於個人，而是一個整體。

我就用紅色小巴做例子，若大家有搭過紅色小巴，特別是通宵班次，都會發現等客的情況嚴重，不止沒有固定的開車時間，若果開車時不夠客，更會在行駛中途不斷等客，令乘客不滿。久而久之，不少乘客都改搭其他交通工具。

若果整個紅色小巴團結，沒有單為自己的利益出發，這就會出現共贏的局面。即是定好開車的班次，而不是上夠人才開，這令乘客更方便，另外就是中途亦不等客，令行車時間縮短，乘客當然歡迎。

若果這架小巴不等客，客就會流失到另一架車中，但整體的乘客沒有因此而減少，當每一架都守這規則，小巴A的客會流到小巴B中，而B又流到C，C又會流到A裡，即是根本沒有損失。更由於乘客的滿意度增加，這自然會吸引更多客，最終每個司機都受惠。

又例如一間銷售公司，由於公司大型員工眾多，於是分成了多個組別，由於該公司很著重團隊及個人的業績，故不止團隊間的競爭激烈，團隊內部也有競爭的情況。

要找平衡點

競爭雖然是一種推動力，但團隊間若出現瓜分利益的情況，這就絕非好事。即是各人都認為市場就只有這麼大，若然別人搶佔了，那我就沒有了，這就會造成不良的競爭，引至不團結，損失的是整個團隊。

又或團隊間為求上位，不適踩著別人而上，同樣對整個團隊不利。若果團隊能以整體利益出發，共贏思維，創造更大的市場，這樣最終令個人得出最大的利益。

我自己做各生意都以共贏作思維，就算是同行，我都不會以對手來看待，就以我辦投資課程來說，其他機構辦投資課程，我不會以「有你無我」去敵視，我反而會想，大家有沒有合作的空間，創造出更大的市場。例如我到他的機構講課，而他又到我的機構講課，造出類似交換客戶的效果，造成共贏。

無論我們做人做事，都不要想著如何佔人便宜，而要想著如何共贏，為大家創造利益，這才真正對自己有利。

而更高一個層次是，凡事以別人為出發點，想著如何幫到別人，如何對別人有利，只要你做到這點，為人帶來利益，就是為你自己創造價值。因為別人會知你有作用、有價值，這樣往後的利益就自然會來，反過來對你有利，這就是共贏思維的最終形態。
編按：龔成是於公屋長大的80後青年，畢業後於銀行從事投資相關工作，雖然月薪僅萬多元，但因為理財及投資有道，只花五年時間，於28歲已累積到100萬元資產，目前淨流動資產有數百萬元。著有暢銷書《80後百萬富翁》、《80後2百萬富翁》及《財務自由行》，並出任創富課程導師。

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