捷豹全面電動化轉型 推出新品牌形象

品牌重塑與市場挑戰

隨著品牌重塑的策略，Jaguar將在2026年之前停產所有現有車款，轉而全力發展電動車。早前在邁阿密藝術週中亮相的Type 00全新概念電動車，大膽展現Jaguar未來的設計願景 ──「London Blue」和「Miami Pink」兩色甚具藝術感，採用指標性的雙門 GT Coupé車身型式、封閉式造型車頭，車身採用長車頭、平整車頂線條與斜背式設計，塑造正統GT跑車的比例。

Type 00意在進軍12萬美元級別的豪華電動車市場，計劃採用「少量高價」策略，但這一大膽的策略是否能成功，市場反應尚未可知。

此外，公司計劃在藝術特區和時尚街區設立快閃店，並採用邀請制開放參觀，營造一種稀缺感，期望通過這種方式吸引更多富裕且追求獨特性的年輕客戶。

創新行銷與客製化服務

事實上，Jaguar目前的狀況並不樂觀。2023年Jaguar在美國的銷量僅有8,348輛，與2017年相比下降了近80%。全球銷量也僅約64,000輛，這與賓士（Mercedes-Benz）和BMW等同級別的競爭對手相距甚遠。

Jaguar面臨的挑戰不僅僅是產品線老化。幾乎全車系都是十年前的後繼車型，這使得品牌的吸引力大打折扣。此外，品牌定位的迷失也是一個重大問題。Jaguar一直試圖與Benz和BMW等豪華品牌競爭，但因為品質、設計和多次品牌策略失誤等問題，讓Jaguar逐漸變得有價無市。

更糟的是，Jaguar曾經投入高達6.34億美元（約49.3億港元）開發的電動XJ車型，結果因策略調整而被迫取消，進一步顯示出公司在市場上的困境。

Jaguar能否闖出一片天，有待市場驗證。