航空專家對波音737 Max 9的門塞設計提出疑問

上週阿拉斯加航空公司的飛行緊急事件後，一些航空專家對波音737 Max 9的結構設計提出疑問，該部分在飛機上爆炸。在1月5日的航班中，飛機機身的一部分“門塞” – 製造商可以代替緊急出口門放置的部分 – 從飛機上脫落，後來在俄勒岡州的後院被發現。

專家對門塞設計的質疑

一些專家認為，如果該門塞設計得比其覆蓋的開口大，並在飛機內部安裝，則乘客艙內的壓縮空氣的力量會將塞子壓向飛機的內部框架，並且像阿拉斯加航空航班上的情況可能已經避免。然而，這種設計可能增加了成本和實際的不利因素，有些人說。

波音對門塞設計的回應

波音的發言人拒絕對門塞設計發表評論，並引用了國家運輸安全委員會的一項正在進行的調查。在周二的全體會議中，波音的首席執行官將這次事件歸咎於一個“錯誤”，他並未具體說明。一位公司消息人士說，波音認為“問題所在”是在飛機的製造供應鏈中引入的。