元氣壽司50週年 加開四間分店 聘請80人 | 品牌故事
撰文：梁彩鳳 ｜ 攝影：何柏基
最少開四店 需增聘約80名員工
元氣壽司現時共設61間分店，聘用約2,000名全職及兼職員工，雖然高速線分店人手比例較低，但因陸續開設分店，故仍需繼續增聘人手，以落實的四間分店而言，約需增聘全職及兼職員工共80名。
新入職員工可擔任侍應生或壽司學徒，分別負責樓面及廚房工作，至主任級開始，必須能夠應付兩邊工作，以便管理及分配人手。
主任級的員工，經上司推薦及通過考核，可擔任分店培訓導師之職，協助培訓新入職員工，由於責任較大，薪酬較佳，也有較好的晉升前景。
推出不同認證及比賽
元氣壽司於多年前推出「Sushi Master」認證計劃，熟悉廚房工作的員工，同時對食品充滿興趣，可參與培訓及考核取得相關認證，協助監察食品質素、產品開發及傳授廚房內技巧，取得認證的員工，晉升機會更佳。
此外，元氣壽司設有Service Master認證計劃，獲得認證的員工可協助加強顧客服務體驗、新店開張及培訓新員工。
元氣壽司每年均舉行「傑出團員」選舉，由分區經理提名及篩選，然後由評審委員會到員工所在分店評分，最後接受管理層面試，2017年共47名員工獲提名，最後選出20名傑出團員，他們今年將免費到東京交流。
元氣壽司50週年紀念
元氣壽司現正推出Kitchen Fight餐目，這是日本元氣壽司的年度盛事，當地約800名員工發揮創意設計而成。
今年是元氣壽司50週年紀念，日本總部邀請香港參加，任何全職員工均可以個人名義參賽。
評分準則包括原創性、賣相、味道及可行性，冠軍可獲得豐富獎金，還有機會代表香港元氣壽司到日本參加 Kitchen Fight World Cup；另得分最高的首五名作品有機會在香港元氣的餐目中出現。
新港中心分店副經理藍力
27歲的藍力，16歲時便開始在元氣壽司做兼職，因他很喜歡日本文化，期望透過工作了解更多，他當時在奧海城分店工作，主要在樓面照顧客人，包括落單及傳菜。
中學畢業後，藍力到澳洲工作假期，返港後於2014年底加入元氣壽司做全職員工，由於之前已累積一定工作經驗，入職即為主任。
當時藍力在奧海城分店工作，負責分店的日常營運，兼顧食品的賣相及品質，同時確保服務水平，還要做培訓新人的工作。
在上司推薦之下，藍力接受升職的培訓及考試，並剛剛升任分店副經理。
分店副經理的工作包括統籌訓練會議、執行培訓；協助監控品質、環境衞生；控制食物成本，參與盤點工作等。
藍力是相對年輕的分店副經理，需要管理年紀比自己大的同事，不過公司看重能力；加上個人努力，他在這方面並無遇上特別困難。
「公司在人才方面投放不少資源，協助員工個人成長，除事業發展外，甚至影響我的人生。」
公司重視「合作、自發、守護、進步、投入」，令藍力不斷思考，做人做事均有所進步。
藍力去年被上司推薦參加「傑出團員」選舉，結果勝出，他將與女朋友一起到東京交流。
壽司學徒王文芳
40多歲的王文芳於2016年由內地移居香港， 兩名女兒分別22及12歲，已經能夠自理，故她想投身職場，接觸社會。
王文芳的妹妹較早移居香港，一直在元氣壽司工作，於是帶她入行，並一直於葵芳店工作。
「最初我完全不懂說廣東話；加上在內地一直做家庭主婦，所以選擇做壽司學徒，主力在廚房工作。」
王文芳由煲飯、炸食物開始學習，慢慢掌握包壽司、切魚生的技巧，現時已開始培訓新人。
由於工作表現出色，上司推薦她做培訓導師，不過要先上課及考試，她覺得自己年紀大，學習進度慢，也不想參加考試。
在上司及同事鼓勵之下，王文芳開始上課，獲得導師循循善誘，將於5月考試，成為培訓導師後，再累積經驗便可晉升至主任。
「年輕同事最初叫我『芳姐』，10多日後改口叫『芳芳』，可見大家打成一片，工作氣氛非常融洽。」
工作一年多以來，她最難忘是聖誕節，堂食及外賣顧客極多，同事做到無停手，但每個人都落力工作，該段期間，分店經理最早返工，做各式準備工作，帶動整體工作氣氛。
王文芳去年被上司推薦參加「傑出團員」選舉，結果勝出，她將帶同妹妹一起到東京交流。
元氣壽司高速線 做大個餅吸客
最近元氣壽司推出全新會員專享的感謝日，4月至9月逢每月首個週三，會員惠顧堂食或外賣自取均可享八折優惠。
元氣壽司是美心食品有限公司旗下品牌，其日式連鎖餐飲業務高級總監葉育康說：「元氣壽司今年著力拉近與會員之間的距離，感謝日能夠培養會員定期惠顧的習慣。」
生產力高約一成
元氣壽司於2012年推出智能會員系統，以手機應用程式（App）取代實體會員卡，方便儲分及使用優惠，現時會員數目逾20萬名，涵蓋青少年至50多歲的人士。
智能會員系統附有遙距取票功能，顧客毋須在店外取票及輪候，可一邊購物；一邊輪候，比之前引入的自動排隊機更加方便。
香港餐飲業長期面對人手不足的問題，元氣壽司多年前開始研究各式方案，以科技取代人手，減輕員工壓力。
高速線分店數目已增至24間
元氣壽司於2015年開設首間高速線分店，現時分店數目已增至24間；連迴轉分店在內，分店總數為61間。
「元氣壽司今後的發展，主力集中開設高速線分店，包括開設全新分店，以及將現有的迴轉店改裝。」
高速線分店內，座位旁邊設有三至四條輸送帶，顧客以平板電腦落單後，食物由輸送帶送到，減輕職員落單及傳菜的工作，節省下來的人力資源可撥往更高增值的崗位。
節省食材成本
元氣壽司最新開設的分店，包括沙田好運中心及尖沙咀新港中心的分店，均是搬遷分店，並由迴轉改為高速線。
據悉，元氣壽司已落實今年內至少開設四間分店，全部均是高速線分店。
葉育康解釋，高速線分店具有三大優勢，首先是減少浪費，迴轉帶上的食物，經過一段時間後，便需要棄掉，以保持新鮮。
高速線分店的情況是，廚房收到顧客落單後才預備食物，有效避免浪費，據悉食材成本可節省1.5%。
其次是食物的新鮮度，食物弄好後立即送給顧客，這樣令元氣壽司可研發更多食品種類，高速線分店可額外提供逾十種食品。
最後，若迴轉帶上沒有心儀的食品，顧客需要找職員落單，然後等候食品送到；高速線分店的廚房預備好食物，放到輸送帶上，即時送給顧客，一般而言，由落單到食物上枱需時在5分鐘之內。
「以相同面積而言，高速線分店的投資成本，較迴轉店高約三成；生產力方面，前者較後者高約10%。」
即將推出手機落單服務
以日本的情況而言，高速線分店顧客的用餐時間較迴轉店為短，香港顧客於兩者的用餐時間相若。
「高速線有效『做大個餅』，吸引更多顧客，尤其是小朋友，他們覺得新奇有趣，有得食又有得玩。」
對食肆來說，午市或晚市自然最旺場，高速線分店能夠在非飯市時段，吸引更多顧客，提高成本效益。
以相同面積的分店而言，由迴轉店改裝為高速線，後者的生意額在開業一年後，較之前增加約兩成。
由於高速線吸納更多種類的顧客，例如小朋友及長者，他們較少吃生的食物，所以推出更多熱食，例如份量較少的飯類，就像半份鰻魚飯。
「港人喜歡到日本旅行；加上受廉航帶動，遊日次數更頻密，對日本的事物非常熟悉，要求愈來愈高，所以我們經常到日本不同地區，找尋高質素的食材。」
除食材外，元氣壽司同時密切留意日本壽司的最新科技，並將於7月推出手機落單服務，數個人一起到來，毋須輪流使用平板電腦，顧客可用自己的手機落單，當然餐廳會預留一定數量的平板電腦，
供遊客或沒有智能手機的顧客使用。
屆時，元氣壽司的分店需要提供wi-fi，同時可構思有趣的推廣活動，與顧客即場互動。
科技除減輕樓面的人手外，元氣壽司當然兼顧廚房，之前引入了自動洗碗系統，以及自動輸送碗碟系統，後者能將樓面收拾的碗碟一次過送入廚房，減低員工的體力勞動。
