電動車韓流突襲Tesla 馬斯克Twitter大讚勁敵「做得好」背後有景轟！
韓國現代汽車Hyundai及旗下的起亞汽車（Kia)在美市場佔有率晉升第二名，排名僅次於Tesla。就連平時說話不留情面的馬斯克（也在Twitter稱讚對方：「表現得非常好！」
據報道，現代和起亞截至5月在美國銷售超過2.1萬架電動車，比福特(Ford)的熱賣系列Mustang Mach-E銷量多5300部，而集團兩款電動車Hyundai Ioniq 5和Kia EV6銷情特別好。
有汽車分析員指出，兩款汽車正正「貼中」美國家庭的需要，一來能夠提供像小型SUV的承載空間，二來售價綯需不需4萬美元（折合約31萬3千港元），價格相宜卻能為用家帶來較寛裕的空間，這正是現代和起亞急起直追的優勢。
一季便追趕Tesla 10年的成績
有傳媒分析過往數據，現代和起亞短短數個月更能打造出Tesla打併近10年的成績，第一季度市場佔有率達9%，超越日產（Nissan)、福士(volkswagen)雪佛蘭(Chevrolet）等大品牌，韓流特襲電動汽車，就連馬斯克（也高度關注，他在Twitter留言指：Hyundai is doing pretty well!(現代表現不錯）
事實上，一向「冇面俾」的馬斯克，上月在訪問中直言電動車初創公司Rivian和Lucid隨時破產，若對方不作出重大改變，公司下場無疑慘淡。
而Tesla亦非會生金蛋的母雞，馬克斯早前抱怨指集團位於德國柏林和美國奧斯汀的兩間新工廠，每天不斷燒錢。
馬斯克（曾說：「正燒掉數十億美元，（每天）一大堆支出，卻幾乎沒有任何出產。」
加上受到上海封城影響，位於該市的超級工廠一度停運好幾星期，供應鏈嚴重被影響。馬斯克透露，上海封城對特斯拉來說「非常、非常艱辛」
如今能在馬克斯的金口獲得稱讚，似乎壓力落在Tesla員工，事關馬克斯早已明言可能會裁員，或將全職員工改為兼職性質。
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