路透消息：特斯拉計劃在上海生產低成本Model Y 2026年投產

生產計劃：代號「E41」2026年投產

消息人士透露，這款新車型內部代號為「E41」，將利用特斯拉上海工廠現有生產線進行製造，預計於2026年啟動量產。與2024年底推出的煥新Model Y相比，新車型的生產成本將減少至少20%，目前Model Y在中國的零售起價為263,500人民幣（約281,945港幣，按1 CNY = 1.07 HKD）。該車型將以中國市場為主要銷售目標，同時計劃在歐洲和北美市場推出，但後者的具體時間表尚未公布。特斯拉首席執行官馬斯克（Elon Musk）曾於2025年初表示，公司將推出低成本車型，但未透露詳細規格與定價。

市場競爭：本土品牌挑戰加劇

Model Y在2023年和2024年連續成為中國最暢銷車型，但其市場地位正受到本土品牌的強烈衝擊。小米推出的YU7電動SUV及比亞迪的多款新車型被視為主要競爭對手。小米SU7自2024年12月起已連續數月超過特斯拉Model 3的月銷量。根據中國乘用車協會（CPCA）數據，特斯拉在中國純電動車市場的份額從2023年的11.7%下降至2024年的10.4%，反映其競爭壓力日益加劇。

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策略意義：成本控制與市場防守

這款低成本Model Y的推出是特斯拉應對中國市場價格戰的最新舉措。通過縮減車型尺寸與優化生產流程，特斯拉旨在降低售價以吸引更多消費者，同時保持盈利能力。上海工廠作為特斯拉全球最大產能基地，將在這一計劃中發揮核心作用。此外，計劃中的六座版Model Y也將於2025年底在中國推出，進一步豐富產品線以穩固市場地位。

展望：中國市場成關鍵戰場

中國作為特斯拉第二大市場，對其全球業績至關重要。然而，隨著本土品牌技術提升與價格優勢顯現，特斯拉需加速本地化創新以維持競爭力。新車型的成本降低與市場適應性將成為其能否扭轉市佔率下滑趨勢的關鍵。業界預計，2026年的量產計劃若順利實施，或將為特斯拉在中國市場帶來新的增長動力。