樂視賈躍亭又瀨嘢！撤回1000輛「法拉第未來」年產目標：公司可能永遠無盈利
樂視賈躍亭創「法拉第未來」
根據財報顯示，法拉第未來因受市場狀況和資金水平影響，決定撤回年產1,000輛汽車的目標，並警告公司可能永遠無法實現或維持盈利。此消息引發了市場的極大關注，導致該公司股價在美股交易中大幅下跌，盤中暴跌62.03%至0.4442美元，盤後再續挫13.44%，股價跌至0.3845美元。
財報數據顯示，法拉第未來2023年的收入僅有78.4萬美元，但銷售成本卻高達4,261萬美元，錄得毛虧損4,182萬美元。雖然去年淨虧損4.32億美元，比2022年的6.02億美元有所減少，但公司的現金儲備僅剩500萬美元，這無疑給公司帶來了更大的財務壓力。此外，公司面臨需求不足和競爭加劇等多重挑戰，進一步加劇了盈利困難。
值得注意的是，法拉第未來截至2022年12月31日的現金儲備為1,700萬美元，而到2023年12月31日時僅剩400萬美元，其中200萬美元為限制性現金。然而，截至今年5月23日，公司現金儲備回升至500萬美元，這可能與今年3月賣掉總部大樓有關。
法拉第未來於2014年成立，並通過特殊目的收購公司（SPAC）在美國上市。自樂視生態失敗後，賈躍亭轉戰美國，專注於電動車的發展。該公司去年才開始交付四輛FF 91並出租六輛，預計FF 91系列將成為其未來市場上的唯一生產車型。
據官網介紹，賈躍亭是FF的創始人，2023年3月被任命為首席產品和用戶生態官，又自稱是是互聯網生態模型和智能出行模型的開創者和革命者，是一位有遠見的全球戰略家、跨界創新的連續創業者，通過打破邊界和生態化反成功建立了一個近10億用戶的全球用戶生態系統。
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