電動兩輪車龍頭 雅迪控股(1585)備受考驗|聰明錢專欄

港股

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上週,港股終於有點要進入牛市的味道,恆指單週升近千點,算是近幾個月來表現比較好的一週。雖然2萬點關口仍然未破,升勢仍有待確認,但至少國策有點希望的感覺。而且,上週不少個股表現都很不錯,像小鵬汽車 (9868)配股的大爆發,吸引了很多人的目光。不過,今星期就不談小鵬了,畢竟已經很多人談論,筆者這次就談談另一隻較低調的電動車股 ── 雅迪控股 (1585)。

雖然說是電動車股,但雅迪細分來說其實是電動兩輪車股,專注於設計、研究、開發、製造及銷售電動踏板車、電動自行車、電池及相關配件。過去20年來,公司已成功將「雅迪」樹立為中國電動兩輪車頂級品牌,成為了電動兩輪車的龍頭企業。截至2022年年底,雅迪擁有58款電動踏板車型號及88款電動自行車型號,以供客戶選擇,以滿足廣大客戶群的需要。

雖然雅迪實力非凡,但細心去看,雅迪一直增長的業績背後其實潛在著一些危機。首先,雅迪的高端化表現不佳。根據統計數據顯示,7000 元以上的兩輪電動車市場中,九號和小牛的市佔率分別爲 51.7%和43.8%,而雅迪僅爲4.1%。作為龍頭大廠,在高端的市場竟只是這樣的成績,這是十分可惜,畢竟高端產品利潤水平更高,無法取得高端市場對後續增長帶來一定隱憂。當然,大家可以說兩輪電動車最重要的用途是短距離的代步,平價產品才是更受消費者歡迎的選擇,但是隨著內地消費升級,高端車型銷售佔比提升也是事實,而且雅迪花了精神和資源去搶高端市場卻搶不到,這才是問題。

圖片來源:patreon@EDfattogether