【樓市明燈】錯過破頂一刻!投資客「4年約定」買乜輸乜:維港頌摸頂蝕180萬、車位短炒變長揸
撰文:經一編輯部| 圖片:unsplash
維港頌高開 捧場客「輸多贏少」
事實上,儘管樓價破頂亦未能挽救所有高價摸頂業主,例如蝕讓重災區北角半新盤「維港頌」近月不停錄得損手個案。
維港頌於2017年開賣,當時首批單位折實平均呎價高達3萬元,較區內城市花園、和富花園等屋苑高出約17%,意味當年買家高位接貨,並透支樓價升勢。
世紀21北山地產營業董事嚴智贇表示,維港頌6座低層B室,實用面積約437方呎,兩房間隔,座向北面,享海景,獲區外換樓客以1,100萬元承接,實用面積呎價約25,172元。
據了解,原業主於2017年11月以1,279萬元購入單位投資,持貨近4年至今沽出,帳面蝕179萬元,單位期內貶值約14%。
長實旗下維港頌自2017年開售,項目屬於整個北角油街綜合發展項目的一部份,包括6座住宅及酒店混合式發展大廈。
項目以逾九成單位享有海景作賣點,惟近年煙花匯演暫停,頓時失去自身價值。
蔚藍灣畔車位蝕一成
過去數年樓價呈現升勢,有投資者以4年時間買入車位憧憬升值,近日將軍澳車位交投活躍,惟最新錄得一宗蝕讓離場個案。
利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行首席聯席董事蔡庭勇表示,蔚藍灣畔停車場B1層雙號車位,原開價170萬元,經議價後減價12,000元,至168.8萬元沽出。
據悉,原業主於2017年9月以約188萬元二手購入上述車位,持貨至今約4年,現轉手帳面虧損約19.2萬元,期內貶值約10%。
代理補充,上述為屋苑本月至今首宗車位成交,屋苑單位及車位數目比例為6.6比1,並只供屋苑業主購買。
屋苑現時約有29個車位放售,入場價由168萬元起。
宇晴軒不足4年賺逾「兩球」
相反,獨具慧眼揀中升值物業,花數年時間便可跟隨大市換來理想回報。
美聯物業泓景臺分行首席高級營業經理鄧偉傑表示,該行剛促成宇晴軒三房成交,獲用家以1,130萬元承接,單位原業主2017年尾持有至今,不足4年賺「逾兩球」。
上述成交單位為宇晴軒6座低層B室,實用面積554方呎,屬3房間隔,內櫳企理,由於整體質素不俗,吸引用家垂青,成交價1,130萬元,折合實用呎價約20,397元。
據悉,原業主於2017年11月斥資約928萬元購得,是次轉手帳面獲利約202萬,升值約22%。
通關後樓價再展升浪
利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示,自樓價破頂後,近日樓市交投略有放緩以觀察樓價走向,但相信隨著大型一手新盤再次起動帶旺氣氛下,樓市前景仍然看俏。
他相信,待新盤過後向隅客回流,可望帶動二手交投再次活躍。
雖然通關暫時未能實現,但只要疫情維持穩定、經濟保持復甦,相信下半年樓價仍可穩步再升5%,而當一旦通關後,估計樓價升幅將可進一步擴大。
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