投資車位前要知的 5大因素（下）

（四）屋苑位置及住客類型。
如果屋苑遠離鐵路站，而附近的交通配套不足，一般來說，可能只依賴村巴等交通工具。
例如掃管笏一帶，這些地區的居民，對私家車的需求也會更大。

家庭客為主屋苑 保值潛力高

據運輸署2011年進行的《交通習慣調查》，香港約有14%的住戶，擁有至少一輛私家車。調查結果顯示，不同地區的住戶擁有私家車的情況有所不同，傳統較富裕地區（例如灣仔）和新發展區（例如馬鞍山）的私家車擁有率較高。雖然運輸署以後再沒有推出同類調查，但市民的生活習慣，不會出現太大改變。
另一方面，若屋苑內的住客以家庭客為主，車位的保值潛力，也會比以小戶型的單身公寓為佳。

（五）查看車位與人口比例。
雖然交通配套愈少，車位需求就愈大，但這並不意味著鄰近鐵路站的車位就毫無投資價值。這取決於供需情況。自從2011年政府開始限制發水樓，同時新的法規要求，地面停車場只能獲得一半的寛免；另一半則需扣減在總建築樓面上。當中只有地底停車場能夠完全免除。

然而說實話，地底停車場建造成本非常貴。而且每增加一英寸的深度，成本就會倍數上升，所以現在大部分開發商，只提供符合地契規定的最低車位需求，從而間接減少了車位供應。

以掃管笏為例，即使該地區位置距離鐵路站較遠，惟車位數量卻不合理地偏少，該區新盤中每六至七戶才有一個車位，這會推高該地方的車位價格。

例如將軍澳日出康城就是樓價便宜，惟車位價格較貴。

想要查看車位比例的方法有幾種。最直接的方式，是查閱該住宅項目的樓書或該地段的地契文件，這些文件，通常會列出車位的數量和住戶的比例。不過，更好的方法是實地考察。因為除了解車位/住客比例外，也可觀察停車場的現況，了解停車位的供應狀態。

同時，也要留意周邊是否有其他價格較低的車位出租，例如其他住宅項目或附近的臨時停車場等。這些因素，也可能會對閣下的車位租金產生影響。
綜合考慮以上資訊，讀者可更好地了解該地區的車位供需情況，並作出更明智的投資決策。