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【亂世樓荒】新盤大軍趕尾班車 將軍澳、火炭鐵路「宇宙盤」趁早賣愈著數?

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市傳香港主要地產商被中央要求解決樓荒,發展商推盤步伐有快無慢,新盤市場旺勢停不了,而近年來市場熱捧的鐵路項目更是主力供應,第四季最少有三個千伙大盤待推,全屬鐵路周邊甚至是上蓋項目,對於追求交通方便的用家而言,不乏多元化選擇。

撰文:經一編輯部| 圖片:新傳媒資料室、資料圖片

市場於2021年最關注的項目,正是內房地產商中洲置業發展的港鐵公司(00066)火炭站旁坳背灣街1號項目星凱•堤岸。

火炭宇宙盤逾1,300個單位

該盤共有四幢住宅大廈,合共提供約1,335個住宅單位,都算是鐵路盤,交通配套方便。

火炭區有逾十年未有大型住宅新盤推售,對上一個全新屋苑,已經是2009年落成的御龍山。

發展商早前已為項目進行軟銷,並於日前獲批預售,將隨即展開銷售程序,最快10月內推售。

該盤戶型上涵蓋開放式至四房,另設有特色戶,當中一至三房佔九成。一房由330至390平方呎,佔約29%;兩房由460至580平方呎,佔約34%;三房由670至950平方呎,佔約28%。

(圖片來源:新傳媒資料室)
火炭站旁坳星凱•堤岸有四幢住宅大廈,合共提供約1,335個住宅單位,業界形容為「宇宙盤」。(圖片來源:新傳媒資料室)

同時屋苑附設綠化及休憩空間,會所及綠化空間共逾100,000平方呎。

據了解,項目設於九龍灣宏照道金利豐國際中心的示範單位,將於短期內開放參觀。

中洲置業營銷策劃總監楊聰永早前形容項目為「宇宙盤」,相信可吸引各路客源,強調只要獲批文件便即推盤,有關籌備工作已接近完成。

至於近年來的供應主力將軍澳區,亦有逾千伙大盤待推,更有機會是今年最多單位數量的新盤項目。

項目是由九龍建業(00034)發展的第85區石角路發展項目,總樓面面積逾40萬平方呎,單位數目1,556伙,戶型以開放式、一房及兩房單位為主,預計2021年內推售,隨時有機會細絕同區樓盤。

項目現正申請預售樓花,預計2022年4月落成,樓花期約半年。

同時,項目位處日出康城旁邊,可享有康城商場及鐵路站優勢;加上日出康城多個期數餘貨只餘下大單位,而石角路項目主打中小型戶,料吸引年輕上車客注意。

此外,市場另一焦點項目之一為The YOHO Hub發展項目第B期,屬港鐵元朗站鐵路物業,位置貼住港鐵元朗站,且提供多達1,030伙,惟能否短期推出,須視乎預售審批進度。

(圖片來源:新傳媒資料室)
(圖片來源:新傳媒資料室)

鴨脷洲地王隨時推售

惟發展商新鴻基地產(00016)早前已預告年內會推出此新盤,項目預計2023年3月落成,樓花期約18個月。

至於供應罕貴的港島區方面,中資龍光集團(03380)及合景泰富集團(01813)的鴨脷洲利南道地王項目,屬臨海地皮,當年地價曾刷下本港新高,項目經已批出預售,涉及295伙可隨時推售。

惟發展商暫未公布部署,項目距離鴨脷洲海怡半島都是10分鐘左右步程。

(圖片來源:資料圖片)
新地旗下北角海璇II已批轉讓同意書,料隨時準備上樓書部署推售。(圖片來源:資料圖片)

另新地旗下北角海璇II已推出廣告宣傳;加上已批轉讓同意書,料隨時準備上樓書部署推售,分別涉及228伙及123伙。

此外,同系半山區東部CENTRAL PEAK II已上樓書,將開放現樓示範單位供參觀,提供19幢洋房。

西九龍於本季內另一焦點新盤,為恒基地產(00012)利奧坊全新系列,最新地址深旺道5號,涉616伙,料價錢參考同系利奧坊系列,戶型亦估計與利奧坊系列相若,主打中小型單位。

推算第四季有多逾萬伙單位可以推出供應,但今年不少一手樓花集中火力搶攻上半年市場,故有機會於末季減慢推盤速度,留力2022年才再作部署。

香港置業營運總監及九龍區董事馬泰陽稱,本港樓價自8月破頂後一直處於「高位爭持」的局面,故目前成交價量出現輕微波幅實屬正常。

同時,剛需高企、低息環境持續、供應不足及資金氾濫等利好樓市的因素仍然存在,因此,預計上述消息將只輕微拖慢樓價升幅及成交。

一手巿場吸購買力

展望10月仍有多個新盤陸續登場,預計一手市場將持續暢旺,吸納購買力。

利嘉閣地產總裁廖偉強指,估計第四季新盤可錄約5,000宗買賣;全年則有約18,000宗。

對於發展商定價策略,他認為價量兼備,除了一手市場外,今年二手交投亦見活躍,令今年暫錄約40,000宗二手成交,已佔2020年全年約44,000宗約九成。

此外,日前美國邦聯備儲局公布議息結果維持利率不變,而聯邦基金利率自2020年3月起保持在零至0.25%,當局仍維持每月共1,200億美元買債規模。

中原按揭董事總經理王美鳳表示,聯儲局維持利率不變屬市場預期,而美國將於年底放慢買債步伐,已屬市場共識及合理做法,故不會像2013年出現「收水」恐慌。

王美鳳又指出,美國「收水」未必等於即時傳導香港,本港息率大致受美息走勢、資金水平及流向、港元需求所影響。

由於本港銀行體系高度充裕,她預期美國減慢買債對本港息率影響輕微。

(圖片來源:資料圖片)
中原按揭董事總經理王美鳳釗期,美國減慢買債對本港息率影響輕微。(圖片來源:資料圖片)

鐵路沿線二手價硬淨

近期環球股市波動;加上市傳香港主要地產商被中央要求解決樓荒,又指「遊戲規則已經改變」,但對樓價未有太大影響,成交價繼續高位靠穩,鐵路沿線二手樓價仍硬淨。

業主零議價沽出

中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示,元朗YOHO Midtown新近錄得一宗「零議價」二手成交,為5座高層D室,實用面積507平方呎,兩房間隔,向內園,原叫價940萬元,終零議價沽出,實用呎價18,540元。

原業主於2010年2月,以347.1萬元一手買入單位,持貨11年,現轉售賬面獲利592.9萬元,期內升值1.7倍。

青衣站上蓋的盈翠半島三房分層戶高價易手,單位為11座高層E室,實用面積777平方呎,為三房套房另工人套房間隔。

單位向東南,俯瞰運動場景外,同時坐擁開揚藍巴勒海景,以1,590萬元成交,為分層標準單位新高價,實用呎價20,463元。

(圖片來源:資料圖片)
十大藍籌屋苑之一的鴨脷洲海怡半島,有鐵路站後,多年價格持續硬淨。(圖片來源:資料圖片)

香港置業區域董事區達鴻表示,九龍站上蓋屋苑凱旋門一房戶造價再創新高,單位為觀星閣中層C室,實用面積415平方呎,外望開揚市景及高鐵西九龍站一帶園景,日前以1,650萬成交,實用呎價約39,759元。

同座中層B室,同為一房間隔,實用面積400平方呎,於9月初以1,638萬易手,實用呎價約40,950元,可見同類單位於半個月內,已再升價。

十大藍籌屋苑之一的鴨脷洲海怡半島,有鐵路站後,多年價格持續硬淨。

代理消息指,8座頂層戶,實用面積989平方呎,四房間隔,連約313平方呎平台,日前傳以2,500萬元易手,實用呎價25,278元,成交價創近五年屋苑新高。

單位原業主在1993年,僅以約298.5萬元購入,持貨28年,賬面獲利2,201.5萬元,單位升值逾七倍。

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