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扶手電梯意外多 港鐵安排大使加強宣傳「 左右企穩」

時事

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香港人習慣的「左行右企」不再?港鐵日前公布,於今年首九個月錄得430宗涉及扶手電梯的意外,其中六成意外因乘客沒緊握扶手或在電梯上行走而導致。為了提升安全意識,港鐵在未來一個月,各大車站會安排穿著紅背心的「扶手電梯安全大使」,提醒乘客在搭乘扶手電梯時應「緊握扶手 左右企穩 安全要緊」,攜帶大型行李的乘客則應使用升降機。

長期安全宣導

港鐵網絡目前有逾1300條扶手電梯,港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲指出,430宗意外都屬受傷個案,原因包括沒緊握扶手、在電梯上行走而失平衡、被他人碰撞以及攜帶大型物件等,常見於較大型轉車站及非繁忙時間。

她表示繁忙時間「左行右企」的話,右側排隊人龍或會伸延至月台,阻礙月台地方;反而兩邊同時站立,有助增加電梯載客量。此外,港鐵自今年開始,在部分較多長者的車站調慢了扶手電梯的速度,共牽涉200多條扶手電梯,相信能有效降低扶手電梯意外。

乘客意見分歧

港鐵的安排引起網民,不少人認為「左行右企」的習慣已是深入民心,一時三刻難以改變;亦有人認為「左右企穩」比比較安全,趕時間的人可選擇行樓梯。

事實上,港鐵自2009年起便推廣「企定定」的安全概念,並參考全球多地的安全措施。港鐵希望透過不斷的宣導及增設安全設施,如障礙物識別系統,來提升乘客的扶手電梯使用體驗,確保乘客安全。