中國電動車｜歐盟宣布對中國電動車徵收高達38.1%的關稅

中國電動車將面臨新的貿易壁壘，歐盟最近宣布將對來自中國的電動車徵收最高達38.1%的關稅。這項政策預計將於7月實施，旨在對抗中國政府對其電動車產業的補貼政策。

中國電動車丨歐盟的關稅政策詳情

歐盟的這項新關稅政策將對不同的中國電動車製造商施加不同程度的稅率。其中，比亞迪將面臨17.4%的關稅，吉利汽車的電動車將被徵收20%的稅率，而上汽集團的電動車則是最高的38.1%。這一政策不僅針對合作進行調查的公司，對於那些未配合調查的公司，稅率同樣高達38.1%。

中國電動車丨歐盟反補貼調查背景

歐盟於2023年10月開始對中國電動車製造商進行反補貼調查。這次調查主要針對比亞迪、上汽集團和吉利汽車，要求這些公司提供相關資料以評估其接受政府補貼的程度。這一調查的結果將直接影響到新關稅政策的制定。

中國電動車丨可能的中國反擊措施

面對歐盟的高關稅政策，中國可能會採取反擊措施。根據英國廣播公司的報導，中國已經在考慮對從歐盟和美國進口的大排量汽車徵收25%的關稅。這一措施將主要影響到歐洲生產的高端豪華車市場，可能會對雙方的汽車貿易造成進一步的影響。

中國電動車丨全球市場的影響

歐盟對中國電動車的高關稅不僅影響中國製造商，也可能對全球電動車市場造成波動。高關稅可能會使得中國製造的電動車在歐洲市場的價格上升，從而影響其競爭力。此外，這一政策可能會促使其他國家也採取類似措施，進一步影響全球電動車產業的布局。