10月股災死貓彈 終極一跌 要睇呢個位 | 港股分析
撰文：SmartED編輯部｜圖片：unsplash
其實，7月7日出版的「編者話」以《貿易戰的逃生策略》為題分析投資策略。當時恒指失守250天線，各路數據皆直指恒指未來一年至少再跌30%，奉勸投資者不要被反彈所迷惑而要把握機會減持套現。
三個月後的今天，逢彈減持、增持現金的結論仍然有效。雖然週四（10月11日）恒指一度急跌逾1,000點，震撼人心，卻未有一舉跌穿下降通道底部，意味將會出現短線反彈。 倘股民看不清箇中定律，必定誤以為今次深度急跌後反彈，為11年前中央宣布港股直通車的翻版。當時中央宣布在天津濱海新區推出港股直通車試點計劃，刺激恒指V型反彈。惟當時整個港股動力十足，恒指蓄勢向上，有別於現時已經步入技術性熊市的港股。
反觀現時恒指受制於大戶設下的下跌通道。況且，這條下跌通道畫得何其完美，每逢恒指跌至通道底部時必定會有好消息出籠。9月中傳出中、美雙方有意展開高層對談，恰巧恒指在通道底部展開反彈，由26,219點最多升至28,031點告終。今次則傳出美國總統特朗普有意在二十國集團（G20）峰會上和國家主席習近平會面，就貿易戰展開談判。
不過，中美未嘗沒有反枱前的前科，故維持反彈短癮的判斷不變。 本週恒指跌至25,125點短線見底。再往上看的下降通道頂部為27,000點，如長線向下走勢不變，該位應是是次反彈的極限。換言之，還有約1,000點的反彈空間。投資者自問勇字當頭兼身手敏捷不妨借機短炒，否則還是靠邊站做塘邊鶴。 其實，即使中方願意妥協，特朗普解除關稅措施。惟內地要開放市場，外資將會大舉入侵，不論國資或民資都要吃盡苦頭，企業利潤空間進一步被壓縮。如果人民幣被逼升值，勢引發資產泡沫，一但爆破內地必成第二個經濟迷失30年的日本。
股災下恒指或跌至20,000點
最後不得不提股災重臨的恒指終極低位。6月底恒指跌穿250天線。參考過往股災的數據，恒指從250天線再跌30%為最低消費。換言之，恒指有機會由29,000點跌至20,000點水平始見底。
現時港股還在調整途中，投資者不宜出擊。除非恒指在稍後時間鯉魚翻身收復250天線失地，始可解除股災警報。因為當恒指升穿250天線後，可視為另一個牛市的開始，屆時再重新入市也未嫌遲。
