長榮海運破紀錄豪派45個月花紅 9個職位「搶人才」13項員工福利包埋洗衫
長榮海運派45個月花紅
根據媒體估計，長榮海運基層員工月薪介乎4至5萬元（台幣，下同），若以最高獲發45個月花紅計，最多可袋200多萬元（約50餘萬港元）；個別表現優秀員工更可獲發52個月花紅，數字上已令不少兩岸打工仔極為羨慕。
對比台灣官方2021年僱員全年總薪資中位數約50.6萬元，是次長榮海運員工45個月花紅金額，等於台灣打工仔差不多4年薪金。
報道指，長榮去年首三季已大賺逾3,040億元，按年增幅高達92%，每股純利68.88元，即使第4季業績回軟，仍無阻公司創下業績新高。
是次長榮海運大派45個月年終花紅，令兩岸打工仔羨慕不已。根據官網所述，長榮海運列出員工可訪有的各項福利多達13項，令香港打工仍不禁比較起來。
| 給假 | 週休二日(視業務需要採排班者，休假日不固定於週六、週日)。 |
| 特別休假 | 依勞動基準法。 |
| 退休制度 | 依勞工退休金條例。 |
| 保險 | 依法投保勞工保險、全民健保；另提供員工國外出差住院暨傷害醫療險、團體定期人壽保險優惠費率。 |
| 膳食 | 員工餐廳免費供應營養衛生之午餐及加值班餐(費)。 |
| 保健 | 醫務部專業醫師醫療諮詢、一般醫療就診。並提供定期免費健康檢查。 |
| 休閒 | 員工搭乘立榮航空國內線機票享有折扣優惠；國內、外旅館住宿折扣優待。 |
| 教育訓練 | 全年度定期及不定期之教育訓練、專業講座、研習會及外語訓練補助。 |
| 營運績效給予 | 年終獎金、員工酬勞（上市上櫃公司）。 |
| 各類補助費 | 生日禮金、婚/喪補助費、結婚禮金、喪葬奠儀、傷病慰問金、急難救助、調任安家補助費、調職租屋暨探親補助、三節禮券(品)、文康活動補助等。 |
| 衣物 | 提供優惠洗衣服務。 |
| 社團 | 籃球、網球、壘球、羽球、桌球、游泳、太極導引、瑜珈、拉丁有氧、高爾夫球、路跑社、單車社等。 |
| 交通 | 提供基隆/台北-南崁交通車。 |
長榮花紅「大細超」
長榮海運派發45個月年終花紅，但同系長榮航空子公司長榮航勤卻僅派1個月花紅，是次花紅「大細超」釀成長榮航空員工於元旦日集體請假，透過罷工行動表達不滿。
長榮航空企業工會表示，長榮航勤屬長榮航空子公司，員工主要負責機坪裝卸、搬運、清艙等勞動工種。如果沒有航勤人員忍受風吹雨淋日曬和輪班出勤，航班難以正常運作，但血汗勞動一直沒有換來合理的薪資水平，人力不足的情況日趨嚴重。也導致長榮航空地勤在自己人力不足的情況下，也需要加班支援行李搬運等工作。
工會呼籲公司改善勞動條件、提高員工向心力。希望長榮集團能看到基層員工的期盼，提高各部門年終獎金和薪資水平，實施國定假日出勤兩倍薪，鼓勵員工及挽留人才。
長榮集團始創1968年
長榮集團業務廣泛，除了大派花紅的海運長榮，還有港人熟悉的長榮航空、長榮國際儲運、中央再保險以及長榮鋼鐵。
其中，長榮海運於1987年9月21日於台灣上市，董事長為張衍義，總經理為謝惠全。去年先後成立長榮阿根廷公司及長榮沙烏地阿拉伯公司，子公司長榮香港有限公司亦取得立青海運公司100%股權。
據官網介紹，長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁張榮發博士創立于1968年9月1日。成立之初，僅以一艘十五年船齡的雜貨船經營。
2007年起，長榮海運公司整合長榮集團旗下的意大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮香港公司、長榮海運新加坡公司（2009年加入）及長榮海運(亞洲)公司(2021年加入)共同組成Evergreen Line，以單一品牌提供全球貨主完善的運送服務。
公司並透過航運聯盟、航線聯營或艙位互換等方式，積極與同業進行策略合作，以期提供貨主綿密的運輸服務與提升營運績效。
2005年，長榮海運投入營運S型環保船，具有「雙層船殼」、「內置式油艙」與岸電系統等超越當時法規要求的前瞻性設計。S型環保船於2006年榮獲第八屆勞氏亞洲海運獎之「年度最佳船舶獎」。此外，2012年起陸續交付的新式L型船。
免責聲明：本專頁刊載的所有投資分析技巧，只可作參考用途。市場瞬息萬變，讀者在作出投資決定前理應審慎，並主動掌握市場最新狀況。若不幸招致任何損失，概與本刊及相關作者無關。而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點，僅屬筆者個人意見，與新傳媒立場無關。本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。
