第四季供應缺口擴大 油價持續走漲

繼石油輸出國組織（OPEC）之後，國際能源機構（IEA）也在新近報告中預計，因為沙特和俄羅斯將減少供應的舉措，延長到今年底，今年第四季，全球油市將出現很大的供應缺口。

本週三（13日）IEA發布月度報告稱，年初至今，包括沙特和俄羅斯在內的石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）產油國，已合計減產超過每日250萬桶，抵消了美國、巴西及伊朗等非OPEC+國家供油增長每日190萬桶的影響。

而從9月起，OPEC+減產將推動直到四季度末出現嚴重的供應短缺，四季度缺口將約為每日110萬桶。

OPEC與IEA意見不一

不過，IEA預計，由於2024年初缺少減產，油市的供應不足將轉變為供應過剩。IEA強調，原油庫存量低得讓人不安，增加了脆弱經濟環境下油市可能大幅波動的風險。IEA估算，全球庫存8月減少每日7,630萬桶，創13個月新低。

作為對比，OPEC發布的月報預計，今年四季度，全球原油市場將面臨超過每日300萬桶的供應短缺。媒體評論稱，這可能是十多年來的最大短缺。

OPEC報告基本保持對今、明兩年全球供需的預期不變，意味著今年四季度的供應缺口將幾乎較三季度翻倍。
OPEC和IEA對需求的預測並不一致。OPEC預計今年全球需求增長每日244萬桶，IEA預計增長每日220萬桶；OPEC預計明年需求增長每日225萬桶，IEA預計增長大幅放緩至每日100萬桶。

而美國能源部下屬能源組織（EIA）預計，今、明兩年的需求增幅，分別為每日181萬桶和每日136萬桶。
在供應方面，IEA預計今年石油供應將增長每日150萬桶；明年增幅擴大到每日170萬桶。
分地區看，IEA預計從2024年、即明年起，OECD的石油需求將進入長期的年度下滑，在今年小幅增長每日90,000桶後，明年的需求料將減少每日36萬桶。

其中OECD美洲國家的需求，今年略為增長到每日2,500萬桶；明年開始結構性下降。分國家看，IEA預計今年75%的全球需求增長都來自內地；明年全球需求增長下滑，也緣於內地，影響因素包括中國經濟復甦，以及電動汽車應用增加，減少化石燃料的需求。

庫存方面，EIA週三發布的庫存週報顯示，美國上週原油、汽油及精煉油庫存均意外大增，原油產量創2020年3月以來新高，原油進口量創2019年8月以來新高。

美國上週五（8日）當週EIA的數據顯示，原油庫存增加395.5萬桶，預期為下降199.37萬桶；前值為減少630.7萬桶。建議投資者，可於88.02美元桶沽WTI原油（10月）期貨，目標價85.15美元；止蝕89.78美元。