港股三類投資主題 受投資者追捧

此類別包括商業銀行和房地產行業。簡單地說，是風險溢價下降多於基本面改善，導致理論估值回升。讀者需要注意理論估值回升不代表股價回升，股價是由供需決定。
鑒於前期行業風險較高，筆者判斷基金經理對這類別股持倉較低，若基金經理增持這類別股將導致股價大幅反彈。此類行業股基本面改善需要較長時間才能顯現，因此股價反彈不會持久，更有可能在較長時間內波動向上。
對於中資地產股來說，隨著不少城市放開住房限售，二級住房市場供應量增加，一、二級市場新住房和現有住房供應將爭奪需求。
此外，由於中資地產企業，會在每個月的前兩週公布上個月的銷售情況，政府的支持措施是否對他們有幫助，可以從他們的月度銷售情況中，很容易地看出。

新能源汽車受惠國策

第二類是在中央特別扶持措施的情況下；加上行業基本面支撐較強，市場預計第三季度將有良好業績。
該類別為新能源汽車行業。從新能源汽車銷量或交付量來看，7月至8月，理想汽車 （02015）交付量，同比增長361%至69,048輛；蔚來汽車（09866）交付量同比增長92%至39,791輛；比亞迪股份（01211）銷量，同比增長59%至53.6萬輛；吉利汽車（00175）的新能源汽車銷量，同比增長27%至88,313輛；小鵬汽車（09868）交付量同比增長17%至24,698輛，零跑汽車（09863）交付量，同比增長16%至28,525輛。
理想、蔚來及比亞迪在第三季度前兩個月的良好銷量或交付量業績，意味著他們應取得良好的第三季度業績。
第三類是在沒有政府特別扶持措施的情況下，但行業基本面支撐較強，市場預計第三季度將有良好業績，該類別為能源資源行業。
9月初，美國WTI輕質原油價格已攀升至每桶85美元以上。第一季度和第二季度平均價格，分別在約76美元和73美元。
第三季度前兩個月，原油平均價格約79美元。2022年第四季度，原油平均價格在約83美元左右。
筆者判斷中資石油公司三季度業績應好於第一季及二季度。此外，進入秋季，北半球國家將開始囤積能源過冬。石油輸出國組織（OPEC）已將日均原油產量從2022年12月的2,918萬桶削減至2023年3月的2,911萬桶，6月的2,869萬桶和2023年8月的2,782萬桶。筆者判斷未來幾個月的供需動態，對原油價格有利。
第一類是政策股，預期政策推動基本面改善，但需時間體現。
第二類和第三類是強勢股，共同點是基本面支撐較強，但股價已升不少。他們其中的風險和回報狀況不同，不是每個投資者都適合。