本田、鈴木20款經典電單車年底停產 日圓貶值改掃電動車?
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日圓持續瘋狂貶值,日本汽車製造商萬事達(Mazda)、三菱汽車(Mitsubishi Motor)擬於秋季上調汽車售價,以對冲生產成本。
不過,本田(Honda)、鈴木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、Yamaha等主要電單車製造商表示,基於減排廢氣規定,本年年底將減少日本國內一成的車款,逐漸將車款改為電動車。面對當年情,真心說句你會接受電動電單車嗎?
歐盟排放新標準
根本日本媒體報道,本田、Yamaha等車廠合共190個電單車車款,約有20個車款將會停產。這是因為日本從11月起,日本將會與歐洲實行同樣嚴格的廢氣排放規定。
事實上,歐洲早於2020年1月引進新的「Euro 5」排放規定,日本也規定本年11月後,現有車輛均需跟從歐洲指引。
本田目標到2040年,將所有車款換成電動車,而Yamaha也預計將於2050年將九成新型車款,轉換成電動車。當中本田自90年代最受歡迎系列如Gold Wing 、CB400 Super Four、Bently 110;Yamaha的FJR1300; 鈴木的GSX250R等,將會陸續停產。
日本央行放任日圓持續貶值,現時每一美元兌換約135.4日圓,跌破24年低位。
萬事達(Mazda)、三菱汽車打算在秋季上漲汽車售價,其他車廠如豐田(Toyata)汽車向傳媒表示,對加價一事進行評估,SUBARU也考慮上調日本國內主力車款售價,而本田(Honda)、鈴木(Suzuki)回覆傳媒查詢,「將視其他對手動向進行評估」。
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圖片來源:電影《天若有情》、《逃學威龍》截圖、Suzuki網站圖片、Honda網站圖片