深高速受惠大灣區政策 可考慮7.2元吸納 | 港股分析 | 深圳高速公路 | 公路股
撰文：黃智慧｜圖片：新傳媒資料庫、unsplash、photoAC
集團所投資或經營的高等級公路里程數按權益比例折算約622 公里，其中65.7公里尚在建設中；
集中在廣東省，而其他省份的則有武黃高速、益常項目、長沙環路和南京三橋。
今年9月份，集團的車流量和路費收入表現參差，其中集團持有權益比例100%的梅觀高速、機荷東段和機荷西段，日均車流量分別按年升2.5%、跌2.2%和跌0.1%。
至於日均路費收入，梅觀高速和機荷西段分別升9.5%和1.3%，而機荷東段則跌1.6%。今年首9個月，集團收入41.4億元（人民幣，下同），按年上升13.3%，純利升30.4%至15.21億元。單計第三季度，集團收入升7.3%至14.6億元，純利升19.7%至5.58億元。
至於房地產開發，今年上半年分部收入增加96.7%至1.11億元，佔總收入的4.1%。
茵特拉根小鎮二期開發專案第一階段工程共推出238套住宅，今年6月底已簽約銷售232 套，預計今年底前完成竣工驗收並交付使用。
另外，集團持有49%股權的梅林關更新專案，前期工作基本完成；該地塊的土地面積約9.6 萬平方米，土地用途為居住用地及商業用地。
走勢上，10月29日跌至6.8元（港元，下同）止跌回升，目前重上各主要平均線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴大，短線走勢有望改善，可考慮7.2元吸納，反彈阻力8元，不跌穿6.8元續持有。
中國燃氣開展「煤改氣」
截至今年3月底止，集團分別與天津市、河北省、山東省、山西省等簽訂戰略合作協議。
在145餘個市、縣或區，開展「煤改氣」項目。截至今年6月15日，集團已累計簽約鄉鎮氣代煤居民用戶約426萬戶。
截至今年3月底止年度，集團的天然氣售氣總量按年增加52.6%至186.59億立方米，新接駁居民用戶數達392.68萬戶，按年增加53.1%。
今年3月底，集團累計接駁的居民用戶為2,457萬戶，其中2,342萬戶為城市燃氣項目的居民用戶；城市燃氣項目之接駁率為57.2%，按年增加4.1個百分點。
今年3月底，集團所有燃氣項目覆蓋的城市可接駁人口已增至1.24億，按年增長5.8%。
去年度，集團總收入按年上升65.1%至528.32億元，純利升47%至60.95億元，EBITDA升37.4%至108.49億元。
期內，三大業務包括天然氣銷售與管道接駁、LPG銷售，以及增值業務，均錄得不俗增長。另外，集團早前多次回購股份，有助支持股價回穩。
走勢上，10月2日跌至19.7元止跌回穩，先後重上10天、20天和50天線，惟STC%K線跌穿%D線，MACD牛差距收窄，宜候低23.5元吸納，反彈阻力27.5元，不跌穿21.5元續持有。
金利豐證券研究部經理黃智慧
筆者為證監會持牌人士
本人並無持有上述股份
