紅海攻擊引發油價上漲和航運困擾 風險引發新一輪通脹

全球貿易要道正面臨新的危機，威脅著供應鏈的暢通，並可能推高油價和更廣泛的通脹，同時經濟增長放緩。

紅海危機

最近，也門胡塞武裝對商船的攻擊升級，導致石油巨頭BP和四家全球最大的集裝箱航運公司暫停通過紅海，這意味著他們也必須避開至關重要的蘇伊士運河。約有10-15%的全球貿易和30%的集裝箱貿易通過連接紅海和地中海的水道。一些船隻已經被重新路線繞過非洲南端，蘇伊士運河的長期有效關閉將增加運費和交貨時間。

油價上漲

由於這些攻擊，運費和保險費已經上漲，油價也在上漲。紅海的航道對全球經濟的穩定至關重要。油價在BP宣布將暫停通過紅海的所有運輸後上漲了近2%。儘管價格已經下跌，但週一的上漲標誌著一個明顯的變化方向。在上週關鍵水道的攻擊之前，油價已經連續七週下跌，這是自2018年底以來最長的連續下跌。

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