北首客源穩定增長 候8.1元吸納
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北京首都機場（00694）為全國最大機場，在地域上具有一定優勢，有助客源穩定增長。目前國際機場的通航點共269個，其中國內通航點140個，國際及地區通航點129個。內地人均收入增加，帶動旅遊需求，無論旅客來自內地，抑或前往或途經中國大陸旅遊，將對首都機場的旅客吞吐量帶來正面影響。
今年首六個月，首都機場累計的飛機起降架次、旅客輸送量分別約為297,718架次及4,559.6萬人次，按年分別增加約2.2%及3.5%，整體表現不俗。單計6月份，飛機起降架次及旅客輸送量分別約為48,208架次及752萬人次，按年分別下降0.4%和上升2.7%。
其中，國內航線飛機起降架次上降約1.7%；國際及港澳台航線飛機起降架次增加約4.2%。國內航線旅客吞吐量增加約0.6%；國際及港澳台航線旅客輸送量增長約8.7%。
人流充裕，亦有利非航空業務的收入。集團去年起改變原有廣告、零售以及餐飲業務特許經營模式，由以往的收益分享方式，改為委託專業公司並向其支付特許經營委託管理費，此舉有助增加非航空業務收入。去年度，集團的特許經營收入按年上升23%至26.48億元人民幣。
另外，集團母公司計劃興建首都第二機場，倘若兩個機場獨立經營，或會對現有機場造成分流，惟目前仍未知道會否注入上市公司，仍需留意有關進展。
走勢上，5月16日跌至7.5元後止跌回升，期後股價於長方形通道上落，STC%K線續走高於%D線，MACD維持牛差距，短線走勢維持向好，可候低8.1元吸納，反彈阻力9元，不跌穿7.6元續持有。
