中鐵建行業前景佳 短線走勢料改善
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中國鐵路總公司日前率領內地鐵路代表團，到訪馬來西亞，藉以爭取高鐵項目。另外，中央繼續透過推動基建發展，支持經濟增長，亦提出「13．5」「完善現代綜合交通運輸體系」，加上「一帶一路」和「走出去」等的戰略策略，長遠而言，有望為行業帶來更多機遇。
中國鐵建（01186）在行業具領導地位，加上積極拓展海外市場，值得留意。集團今年首季營業收入1,186.78億元人民幣，按年上升1.2%，純利升12.1%至25.7億元人民幣。
期內，新簽合同總額按年上升16.4%至1,792.33億元人民幣，佔年度計劃的21%；期內，工程承包板塊新簽合同額1,480.73億元人民幣，佔新簽合同總額的82.6%，其中，鐵路工程新簽合同額457.96億元人民幣，按年增加45.9%。截至今年3月底，未完合同額合計達18,110.58億元人民幣，按年增加2.7%。
另外，集團在本月初中標廈門翔安新機場片區地下綜合管廊PPP項目，合作期20年，中標價約14.77億元人民幣。至於海外業務，集團在非洲、亞洲、南美洲和歐洲等市場參與基礎設施建設。今年首季度，集團海外新簽合同額按年減少57.7%至142.61億元人民幣，同比減少57.74%，佔新簽合同總額的7.96%；期末海外業務未完合同額3,592.26億元人民幣。
走勢上，4月14日升至10.82元遇阻回落，以一浪低於一浪形態下跌，惟MACD熊差距收窄，STC%K線升穿%D線，14天RSI突破5日線，短線走勢有望改善，可考慮9元吸納，反彈阻力10.3元，不跌穿8.5元續持有。
