中交力拓海外業務 食正一帶一路概念

期內，集團新簽合同額4,317.79億元人民幣，按年上升1.08%，其中基建建設新簽合同額上升2.4%至3,673.63億元人民幣。單計第三季度，集團收入按年上升10.3%至1,035.23億元人民幣，惟純利倒退10.6%至35.34億元人民幣。

中交亦積極拓展海外市場，今年首九個月各業務來自於海外地區新簽合同額為1,019.34億元人民幣，佔集團新簽合同額的24.8%，其中基建建設業務的海外工程新簽合同額按年上升31.4%至915.89億元人民幣，佔基建建設業務新簽合同額約24.9%。

集團積極開拓俄羅斯、塞內加爾、特多(千里達及多巴哥共和國)等新市場，同時今年4月收購澳洲John Holland的100%股權，進入澳洲、新西蘭市場，拓展水務和鐵路的建設及運營。事實上，集團的海外業務的佔比較高，中長線而言，有望更受惠於「一帶一路」。

另外，集團早前公布計劃分拆疏浚業務，料有助梳理疏浚業務的發展戰略和管控模式，並進一步體現資產，惟目前仍有待進一步的消息公布。

走勢上，中交自10月初起於長於形通道橫行整固，STC和14天RSI未見明顯反彈訊號，今日失守100天線，宜候低10元以下吸納，反彈阻力11.8元，不跌穿9.2元續持有。

(編按：本欄下週將暫停一星期)