上海宣布全市16區「社會面清零」 報告：4月汽車銷量同步清零！

上海衛健委：完成社會面清零

上海市衛健委宣布，昨日（5月16日）上海市新增77宗本土確診病例，以及746宗本土無症狀感染者。

77宗本土確診個案中，有31宗在閉環隔離管控中發現，46宗無症狀感染者轉歸確診病例。至於746宗本土無症狀感染者均在閉環隔離管控中發現。

綜合媒體分析，上海市的「社會面清零」，基本指所有新增確診病例或無症狀感染者同在隔離管控場所發現，意味在社會面上沒有出現陽性感染者。

上海市衛健委指出，截至5月17日，上海市已累計排查當地密切接觸者逾90.2萬人，全數已落實管控。又重申，目前上海市16區已經實現社會面清零。

上海汽車銷售清零

話雖如此，上海市「清零」代價可能要在經濟層面中反映出來。

原因是上海市汽車銷售行業協會網站最新報告表示，在全市清零政策下，上海汽車經銷商近乎全面停業，單計4月，上海汽車實際銷量基本「清零」，拖累今年首4個月新車銷量大跌47%。

上海市汽車銷售行業協會報告亦總結了在疫情下，上海市汽車行業的現象：

• 企業全部進入了疫情封控階段，無法正常營業的期限超過預期。
• 各店在閉店期間堅持用線上宣傳的方式進行營銷，以獲取一定量的訂單，這種意向性的訂單主要體現在BBA和豐田等熱銷車系，以及一部分以線上銷售模式為主的新能源品牌。表明儘管在市場儘管處在封控期，但消費的需求還是存在的。
• 閉店後使大部分經銷商庫存面臨著先期進貨後的庫存壓力，財務成本的陡然增高。
• 閉店期間，汽車經銷商的銷管財三項費用一個都不會少，其中，特別為了穩定銷售和售後的基本人員隊伍，大部分經銷商的員工薪資並未在沒有業績的情況下減少投入，經銷商的閉店期間的運維成本仍然高企，更有經銷商的資金鏈出現了斷裂的風險。

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