「滴滴」合併「快的」
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2014年內地興起打車軟件，包括「滴滴」、「快的」及「易到」等均以燒錢方式補貼司機，搶佔市佔率。
由於惡性的大規模、持續燒錢的競爭不可持續，加上雙方所有投資人共同期望，「滴滴」與「快的」於2015年2月提出合併計劃。「快的」認為，合併後一方面可節省成本，新公司亦可以加速開展更多新業務。
此次合併，通過雙方合股的方式完成，不涉及現金交易，而雙方並未披露合資的股權結構，坊間則有消息指，「滴滴」和「快的」分別佔股52%和48%。
由於惡性的大規模、持續燒錢的競爭不可持續，加上雙方所有投資人共同期望，「滴滴」與「快的」於2015年2月提出合併計劃。「快的」認為，合併後一方面可節省成本，新公司亦可以加速開展更多新業務。
此次合併，通過雙方合股的方式完成，不涉及現金交易，而雙方並未披露合資的股權結構，坊間則有消息指，「滴滴」和「快的」分別佔股52%和48%。
