的士牌價急跌 穿370萬|莊思敏6月逾4球入手即坐艇 拍片分享:好過買樓收租
的士牌價 急跌

的士牌價急跌 穿370萬|莊思敏6月逾4球入手即坐艇 拍片分享:好過買樓收租

投資熱話

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在疫情期間,香港的士牌價一直處於低迷狀態,且持續下跌。今年初,隨著香港通關的放寬,一度有上升趨勢,但在過去幾個月內又持續下滑,直至本月牌價跌破400萬元。

多位的士業界人士表示,目前的士司機供應緊缺,主要原因是司機老齡化嚴重,缺乏新人入行。另外,的士保險費飆升,現時利息也增加,這些因素都導致買賣的士牌照的意欲下降。

的士業界指白牌車爭生意

面對的士業界的困境,多位業界人士呼籲政府盡快採取措施,以改善現況。其中,打擊「白牌車」、提高的士收費、降低考牌難度以及輸入外勞等措施都被提及。

業界認為,政府應該對白牌車進行更嚴格的監管,並加強執法,以保障合法的士司機的權益。同時,增加的士收費也是提高司機收入的重要途徑。

此外,業界希望政府能夠降低考取的士牌照的難度,吸引更多新人入行,以解決現有司機供應不足的問題。同時,減少的士保險費也是提高司機收入的一種方式。

的士牌價 急跌
(圖片來源:unsplash@Hans Vivek)

的士牌價一個月內急跌

市區的士牌價持續下跌,據香港的士交易所資料,上月底市區的士牌價為412萬元,而前日最新報價為388萬元,跌幅約17.3%。業界人士對於牌價的跌勢表現出不樂觀情緒。

根據香港的士交易所(HKTEx)資料。對比過去12個月高位467萬元,資料顯示一宗於7月24日簽約、成交期於8月24日的個案,該2001年豐田石油氣的士牌成交價只是368萬元。

截至8月2日,市區的士(紅的)牌價為375萬,新界的士(緣綠的)牌價為311萬。兩者牌價出奇地拉近。

的士牌價 急跌
(圖片來源:香港的士交易所圖片)

莊思敏6月底教人投資的士牌

馬來西亞拿督千金莊思敏在6月底曾在小紅書上拍片建議內地網民投資香港的士牌,揚言5厘回報「好過買樓」和投資車位,更大讚「投資回報真係好高㗎!」

莊思敏解釋,租樓有機會遇到租霸,反之的士牌入場門檻較低。

但根據最新市況,由於的士司機緊缺,莊思敏的5厘「算盤」,可能未必能夠敲響;若以片段內容引述的士牌價470萬元起,跟隨入市的話,帳面損失可能已經接近兩成。

此外,近日還有報道揭發停車場出現大量的士停泊現象,顯示的士司機供應不足的現實。

的士牌價 急跌
(圖片來源:莊思敏@小紅書)
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(圖片來源:莊思敏@小紅書)

運輸署署長坐的士被兜路

的士司機服務態度有幾好,或許港人心裏有數,意料不到連運輸署署長羅淑佩也中招。

羅淑佩曾在電視節目表示自己經常坐的士,遇過一位的士司機誤以為她是遊客。

司機從銅鑼灣載她到灣仔的途中,只需經馬師道天橋往會展便到達她的住所,但該名司機故意兜路,途經整個金鐘、添馬艦政總附近、華潤大廈再到住所,最終多收她10元車資。

她在電台節目受訪時指,請各位「的士大佬諗一諗」,「大家都話有揀,都未必會坐的士,其實真係唔係搵食大曬!」

總的來說,香港的士業界目前面臨著多重困境,包括司機供應不足、的士保險費上升以及現行制度對司機的壓力等。政府需要採取多項措施,以提高司機收入、吸引新人入行,並解決現有問題,使得的士業能夠重回穩定發展的軌道。

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(圖片來源:unsplash@imchenyf)

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圖片來源:unsplash@ Hans Vivek,小紅書@莊思敏,香港的士交易所圖片