移民潮帶挈搬運公司狂賺 Spaceship送完護照送湯包 靠貼地宣傳突圍
撰文： 梁彩鳳｜ 圖片：新傳媒資料室、由被訪者提供
Spaceship首席執行長及聯合創辦人林煥枝（Chilam）說：「移民時將家當搬往海外，易碎或貴重物件需要打木架才能運送，而木架需要薰蒸殺蟲，另外還要購買保險等，這些我們都可以協助解決。」
據悉，許多國家規定進口貨物在出口前必須薰蒸殺蟲24小時，確保完全沒有活生昆蟲，跟隨貨物進口到目的地。
物流版Trivago
Spaceship是一站式全球快遞格價及預約平台，公司本身沒有經營物流團隊，是一間「輕資產」公司，主要與國際物流企業合作，為顧客物色最合適的物流解決方案。
現時Spaceship集合了超過20間國際快遞公司，包括國際知名品牌，以及一些行內有名、但較低調的公司，系統透過應用程式介面（API）與這些公司連接，能夠即時為顧客報價。
顧客可以在Spaceship輸入資料，包括起點及目的地的地址、貨品內容等，系統自動進行運算，並且羅列不同選項，讓顧客選擇，就像預約酒店房間一樣方便，堪稱「物流版Trivago」。
Chilam畢業於香港理工大學護理系，大學年代已開始創業，從事電子商務，方便港人購買日本電商平台的貨品，包括Rakuten、Yahoo! Japan、ZOZOTOWN等，甚至提供日圓兌換服務，讓港輕易買到日本產品。
畢業後，Chilam一邊繼續做電子商務的生意，高峰期年銷達數千萬元；而他另一邊做護士工作，以儲夠彈藥，以便日後全情投入做生意。
「日本製造」一向是信心保證，Chilam同時看中了歐美市場的潛力，期望將日本產品推向全球。 於是他在2017年找來「波友」一起創業，即現時Spaceship首席營運長及聯合創辦人黃錦熙（Stanley）。
Stanley亦是畢業於香港理工大學，主修企業資訊系統；後來又取得同校的碩士學位，主修多媒體及娛樂科技。 畢業後，Stanley在不同企業工作，後來轉到一間初創公司任職總經理，掌握初創公司的營運模式。
兩人於踢波時結識，不時相約飯聚，分享工作上的事情，也談及創業大計，最終兩人於2017年湊合數百萬元，正式成立Shopkyo（Spaceship前身），發展全球供應鏈業務。 他們逐一與日本供應商洽談合作，惟日本企業作風較保守，有些地方未必能夠與平台配合。
數個步驟完成寄件
Chilam說：「當年的數百萬元已燒得七七八八，生意難以持續，我們檢視整盤生意，看看哪一個部分最容易面向大眾，發覺物流安排這部分。仍存在很多問題，於是抽出這部分業務重點發展。」
當年Chilam從事電子商務，當時團隊在日本及香港設立辦公室及倉庫，並且與國際快遞公司合作，將貨品由日本寄回來香港，整個過程包括不少繁複的細節。
Chilam說：「國際快遞公司的目標顧客是企業，客戶需要提供不少資料，包括報關、貨品內容等，除非是企業內專門負責物流的員工，一般人未必容易掌握，動輒要花一至兩小時完成複雜的登記程序，而寄件手續需要再花近40分鐘。」
國際快遞公司多關注大型企業的訂單，即商業對商業（B2B）市場，無暇兼顧中小企及個人客戶，所以商業對顧客（B2C）市場一直無法擴大。 經歷多番游說，逾十間國際快遞公司最終願意與Spaceship合作，並提供高達四成的折扣優惠。
Spaceship的定位是解決任何人的物流需要，因此介面設計得簡潔清晰，一般只需數個步驟，包括報價、申報、預約、付款，便能夠完成寄件。 平台並加入人工智能（AI），於用戶介面隱藏提醒功能，當顧客填寫到指定步驟或對應字眼時，系統自動彈出信息，協助了解禁運用品、包裝寄件等，系統正收集大量數據，提升人工智能，讓用戶更快、更準確地完成下單。
Stanley回憶說：「我們於2019年10月開始測試服務，翌月正式推出新服務，當時公司陷於谷底，對於新服務抱有極大期望，目標是在首三個月內做到100萬元生意，結果很快便達成。」 Spaceship憑藉原本的業務計劃，於2019年8月成為香港科技園的培育公司，但正值公司轉型，初期也擔心失去支援，可幸對方不離不棄，同時提供各式資源及協助，最終轉型成功。
由於服務面向大眾，Spaceship經常從顧客的角度出發，構思服務的切入點，作為推廣宣傳策略。 不少香港家長送子女到外地留學，不時需要寄送物資，Spaceship的服務正好能夠為這批家庭客解決問題。 2020年初，本港開始爆發疫症，全港陷入口罩荒，Chilam向日本供應商訂貨，並且以成本價發售，吸引大量訂單。雖然多次被日本方面cut單，最終在全球採購到逾20,000萬盒口罩，為港人解燃眉之急，亦為公司打響知名度。
準備新一輪融資
後來本港口罩供應開始充裕，不少港人寄口罩給海外的親友，Spaceship為顧客提供寄口罩的貼士，吸引大量用戶登記及使用服務。 其後不少港人為BNO護照續期，要將文件寄往英國辦理，當時不少人湧往國際快遞公司排隊，動輒花費兩、三小時輪候，還要付出300至500元的寄件費用。
為此，Spaceship推出BNO寄件服務，包上門收件，然後寄往英國，但收費比國際快遞公司便宜，結果吸引不少人使用。 「顧客惠顧BNO寄件服務時，已開始查詢移民搬運服務，於是在去年推出Spaceship Move，至今累計收到逾10,000宗查詢。」 Spaceship Move與移民顧問公司、海外升學機構及海外物業代理合作，為顧客提供一站式服務。 Spaceship貼地地為港人解決物流安排問題，令2020年用戶及訂單數目大量增加，生意額達5,000萬元。 Stanley說：「我們經常分析數據，掌握顧客需求，然後推出相關的服務，近期正在了解港人移民海外之後，對物流服務需求的改變。」
人在異鄉，未必隨時可以買到香港的產品，Spaceship最近與商場合作，顧客玩遊戲，勝出者可獲Spaceship速遞譚仔三哥的麻辣湯包直送到家。 在港雖然隨時可以買到參茸海味，隨時買來烹調美食，但在外國未必有售，這時可以使用 Spaceship的上門收件服務，身處海外的用戶落單指示其到香港的零售商收取參茸海味，再由國際快遞送到手上。
疫情爆發之前，Spaceship推出專為去旅行度身訂做的物流安排，旅客執好行李後，可以透過平台落單，有人上門收行李，並且送往目的地的酒店。 旅程中購物後，亦可安排速遞回港，輕輕鬆鬆上飛機，此項服務有待疫情緩和後再作發展。 Spaceship先後完成兩輪融資，包括天使及種子輪，合共獲得100萬美元的資金，現正準備A輪融資，資金將用於進一步拓展業務。
現時Spaceship主攻B2C業務，也有開展B2B模式，但規模較少，而事實上，隨著電商流行，市場需求龐大，公司日後將積極發掘機會。 此外，Spaceship於今年初進入台灣市場，以合資企業模式經營，正在建立網絡，以及測試服務；另計劃進入東南亞市場。 Spaceship最初只有數名員工，現時增至逾40人，逾半為資訊科技員工，由於技術含量較高，公司現時仍在招聘相關人才。
搬往新基地
Spaceship近期提早完成科技園的培育計劃，並將基地遷至科學技園另一個「新基地」DT Hub（數據技術中心），該處的辦公室面積達6,000平方呎，是現時的三倍。 DT Hub位於將軍澳工業邨，今年1月正式開幕，匯聚從事數據相關業務和科技企業，以推動數據產業，促進香港整體經濟的多元及可持續發展。 企業可透過DT Hub內的國際級先進技術配套設施，共同開發以數據為本的創新解決方案，從而在DT Hub內打造獨一無二的數據創科生態圈，長遠推動數據經濟發展。
