林漢勤專欄｜深水埗黃金再現（上）

深水埗黃金再現（上） 「鈴鈴鈴...」桌上固網電話響起，很久未見的朋友甲來電，急快問話：「我老頭子說收到市區重建局的問卷調查，佢話終於等到重建，好開心！不過，想問你意見，是否很快就收樓呢？」 筆者不是專家，除了恭喜就是恭喜，但卻深明政府的所謂研究，真的有機會「只是研究」，而且隨時研究十年八載才有初步結果，所以便跟友人甲說要研究一下，之後借機會問常常投資舊樓的老友乙，如何理解這事件。 當然，今次又相約到深水埗一帶走走，漫步兒時小男孩常去的鴨寮街，再到電腦勝地黃金商場，最後又到大南街一帶的咖啡店坐坐。 舊區最有人情味 遊走這些傳統舊區，有一個好處，就是輕鬆自在又有人情味，因為筆者兒時就經常到鴨寮街看偉大發明（那時覺得，鴨寮街簡直是全地球潛藏很多偉大發明家的地方！）。 到讀大學時，因為讀工程系，又要經常走在鴨寮街或新填地街一帶尋找零件做project。 黃金商場就不用多說了，正如灣仔有灣仔電腦城，深水埗有黃金商場一樣，各有各好，但共通點就是如果要「砌機」，就必須到上述兩個地點參考參考了。 因為兩處除了是電腦及電腦零件銷售點外，更有很多形形式式的「砌機」，以供初投腦海的學生哥們選擇。 說回今次深水埗問券調查，友人乙頭一句就是：「重建係就係有機會，不過時間性就不太可能預知了。」 筆者心想，講完等如無講？再問問其有何高見。 友人甲先給我看看WhatsApp，原來他手機中已藏了一個《市區重建局——市區更新意見調查》資料檔案。 筆者明白，今次問對了人。 他又慢慢道來：「你看，這裏寫：『市區重建局本著《規劃為主、地區為本》的宗旨推行市區更新，不時在不同地區進行規劃研究，以審視區內樓宇狀況、土地用途、道路規劃及步行環境等現況，及探討不同市區更新方案的可行性。政府在更新市區更新，在早前《2021年施政報告》中邀請市建局在深水埗舊區開展地區規劃研究，以確定更新這個舊區的方案。 市建局現正委托XX工程顧問在深在址區進行問券調查，以收集區內舊樓業主對市區更新的意見。 資料只作研究用途，並作為日後市區更新工作的參考。每個物業地址只需填寫一份問券。』 地區研究可快可慢 是研究哎！你看，土瓜灣研究多久？啟德又研究多久？機場填海要研究多久？ 地區重建，有快、有慢。要快時，可以很快；要慢時，可以很慢。 你看九龍城區有幾多『牙籤樓』；你又看看啟德區簡約公屋可以多超速！ 所以，重點不是有沒有市區重建局的問券調查，而是政府是否『想做』。以啟德區為例，商業用途可以轉私人住宅用途；私人住宅又可轉做公營房屋；要再快少少，可以變做簡約公屋。 真係好似染髮廣告一樣，『逐漸變黑又得，立即變黑晒亦得，得咗』。」 筆者心想，又真的很有道理。然後即問：「政府有沒有心做呢？」 友人乙卻賣瓜子，問：「你覺得呢？」 筆者答：「我估有，如果不是怎會做問卷調查。」 友人乙再緩緩道來：「答對一半。再給你看看這個...。」 原來，正是市區重建局的行政總監韋志成於網誌中提及的研究計劃。 筆者仔細一看，當中指出，在《2021年施政報告》中邀請市建局在深水埗和荃灣兩個舊區，開展類似「油旺地區規劃研究」（「油旺研究」）的地區研究，並藉著「油旺研究」的經驗，重新規劃及重整土地用途，善用資源，為這兩區制訂市區更新大綱藍圖，藉此提升居民生活質素，促進地區經濟。 他又指，深水埗屬傳統舊區，網格式的道路規劃令土地被縱橫交錯的街道劃分為多個細碎的地塊、土地欠缺整全規劃、社區設施不足或老化；而區內大部分樓宇普遍老化失修，存在消防安全設施不足，亦充斥劏房。 市建局近年將「項目主導」發展模式提升至「先規劃、後項目」的「規劃主導」模式，作為市區更新的新方向，以一個小區的更新作整體規劃，藉此帶來更大更新成效和社區裨益。 於2021年展開的深水埗兼善里項目，以及昌華街計劃，便是其中一個例子。 炒家早已入貨 筆者心想，原來不只是深水埗，還有荃灣，不過友人甲今次問的是深水埗。 正當筆者若有所思時，友人乙再說：「其實有很多同行（指的是資深舊樓炒家），已經在土瓜灣「買爆」了，所以很多人已在深水埗入了貨。（筆者即時心中大叫一聲。驚天大發現，原來友人的友人都咁勁！） 其實，深水埗實際呎價還很便宜，最少跟土瓜灣相比已平一大截。當然，你可以話土瓜灣有啟德、海濱長廊同之前的地鐵概念，但『平』本身就是一個賣點。如果唔係，阿偉當年點會因為勁買車位發達（阿偉乃筆者與友人乙共同朋友，金融海嘯時期不斷不斷地買入多個平價車位，記得最少有50個以上車位）。」 聽著聽著友人乙對深水埗舊區的初步見解，筆者感覺輕鬆自在。喔，原來今日還是「全城除罩日」，難怪空氣這般清新，人面如此親切，景色如此怡人。 不過，看著舊區與兒時已有微妙變化，再想起未來可能還有更驚天動地的巨變，筆者之後又如何對友人乙解說？下期再續。

林漢勤專欄｜深水埗黃金再現（上）

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