大灣區政策｜粵港澳物流園一期啟動：提升通關效率，促進三地貿易往來

位於珠海的粵港澳物流園項目一期近日正式投入運營，標志著這一關鍵建設項目邁出了重要的一步。這個項目將充分發揮其地理位置的優勢，與港珠澳大橋口岸實現聯動，旨在提高貨物和商品的通關效率，為珠海與港澳地區之間的貿易往來創造更便捷的條件。

粵港澳物流園項目：打造全球供應鏈服務中心

粵港澳物流園項目位於珠海鶴洲新區，占地面積達12.8萬平方米，是珠海市貫徹《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要建設項目之一。該項目旨在打造集物流控制、供應鏈金融、信息咨詢和專業服務於一體的全球供應鏈服務中心。一期工程主要包括保稅倉庫和出口監管倉庫，總建築面積約為3.9萬平方米，倉儲面積超過8000平方米。據介紹，一期工程中的保稅倉庫和出口監管倉庫均屬於海關保稅監管場所，可滿足企業對保稅貨物的集中倉儲、批次調撥、物流配送以及簡單加工等實際經營需求。

地理優勢與港珠澳大橋口岸聯動：提升通關便捷性

粵港澳物流園項目一期投入使用後，將充分利用其卓越的地理位置優勢，與港珠澳大橋珠海公路口岸實現緊密聯動，從而顯著提高貨物和商品的通關時效性與便捷性。這不僅有助於為港珠澳大橋經貿新通道的建設提供有力支持，也使得珠海成為快速與珠江西岸城市與港澳地區相連的紐帶，進一步推動跨區域產業鏈和國際經貿合作的發展。

珠海物流樞紐服務升級

粵港澳物流園項目的一期投入運營，將極大地提升珠海作為物流樞紐的服務保障能力。這不僅有助於加速物流流通，還將促進珠海與周邊城市以及港澳地區的經濟互聯互通。同時，這一舉措也為珠海的樞紐經濟與供應鏈提供了雙向匹配的機會，有助於進一步提高珠海的國際競爭力。

粵港澳大灣區「西進西出」通道的形成

粵港澳物流園項目一期的投入運營，不僅是珠海的重要里程碑，也是粵港澳大灣區建設的一部分。它為大灣區「西進西出」的通道形成奠定了堅實基礎，將有力推動該區域的跨境貿易和物流合作，促進了珠海與港澳地區之間的經濟融合與發展。