紅海攻擊導致航運成本上升 船隻被迫改道

由於紅海的攻擊，馬士基和CMA CGN等航運公司被迫將船隻從紅海改道，導致全球最繁忙的航運路線的運輸費用上升。

航運公司增加附加費

馬士基表示，將立即對27條貿易路線實施過境中斷附加費(TDS)，並從新年開始對這些路線實施緊急應變附加費(ECS)。例如，從北美到中東運送一個標準20英尺的集裝箱的成本將在1月1日總共上升1000美元。同樣，法國的CMA CGM也宣布將立即對11條貿易路線實施附加費。

紅海安全疑慮

由於對船員和船隻的安全擔憂，包括Hapag-Lloyd和MSC在內的一群航運公司現在避開蘇伊士運河。此外，由於紅海的攻擊，宜家警告可能會導致某些產品的延遲和供應限制。石油流動也受到影響，全球石油基準布倫特原油價格在一週內上漲3.3%。