美田路

美聯測量10月4日新聞稿(美聯測量:大圍中小型住宅地料受捧 估值約6.17億元 連續兩季賣地表僅推1幅住宅地 配合市況 務實推地)

二手成交

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發展局公布財政年度第三季(10至12月)將推出1幅住宅地皮招標,預計提供約360伙,是連續兩季僅推出1幅住宅地皮。對於新一季賣地計劃內推出招標的大圍美田路的中小型住宅項目,美聯測量師行董事林子彬表示,項目發展規模適中,投資風險相對較低,加上本年所推出的沙田住宅地皮均受到市場垂青,故預期項目亦可吸引發展商競投,若以每呎樓面地價約3,200元計算,估值約6.17億元。另外,雖然連續兩季推出的住宅地皮可供應的單位數量有限,料已考慮到目前市況及發展商審慎投地的態度,而中小型項目投資風險較低,故新季度的推地安排屬「務實」及反映現況。儘管全年供應量未必可達標,但過去多年供應超標,以及目前庫存充裕,故料短期供應未會出現斷層。

是次推出的沙田市地段第 651號沙田大圍美田路項目,估計可建樓面面積約為192,676平方呎,屬中小型項目。林子彬稱,雖然項目與港鐵大圍站有所距離,故往返需接駁交通配合,另區內生活配套相對成熟,而項目投資成本及風險適中,故料可吸引發展商參與競投。
至於新季度推出的洪水橋及廈村第39A及39B區工業用地,林子彬指出,由於項目規模龐大,並屬較冷門的工業用地,而其中約2成樓面需交回政府,估計增加一定發展成本,由於項目有機會不能拆售,而若以純地產投資,潛力相對較少,料可吸引自用及或長線投資財團。

至於港鐵東涌流標地重推,並將項目規模減半,相信有助降低項目的投資金額及風險,以吸引有興趣的發展商參與。不過,林子彬指出,項目位置與東涌已發展區域較遠,而且該區屬新發展區,而新的港鐵站亦預計於2029年才啟用,故對於發展商而言,項目屬開荒階段,變數較多,故出價亦會相當審慎,亦不排除仍有流標風險,初步估計項目每呎樓面地價約1,500至2,000元水平。

美聯測量師對第3季(10至12月)推出地皮估值

地段 地皮位置 用途 地皮面積 (平方米) 估計 地積 比率 地皮 面積 (平方呎) 估計可建 樓面面積 (平方呎) 估計 樓面地價 (A.V.) 估計地價 (億元)
沙田市地段 第651號 新界沙田 大圍美田路 住宅 3580 5.00 38535 192676 $3,200 $6.17

*資料來源:美聯測量師行

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