小巴牌價爆煲！800萬跌至70萬！銀行CallLoan「團滅」潮聯車主斷供7架搵食車

小巴牌價暴跌 車主斷供被Call Loan

日前，FB專頁「Minibus Collections」有小巴成員透露，九龍區小巴商會「潮聯」有車主疑斷供小巴，亦有潮聯車主原本持有11輛小巴，但因無法續供被銀行「Call loan」，目前僅持有4輛小巴。

值得留意，有指個別車主小巴慘遭「團滅」，本身旗下5輛小巴全數被銀行拖走；亦有群組成員透露，有一定數量車主無力還款，已經放棄小巴，選擇長期停泊在小巴站和偏遠郊區。

據知，目前全港仍有千逾個小巴牌，包括紅色及綠色專線小巴。而小巴牌價高峰期2011年800萬元跌至最新只有70萬元，跌幅逾九成。

翻查報道，早於2022年9月至2023年9月期間，小巴牌價短短一年已約138萬急跌至100萬，而擁有多達650個小巴牌的「小巴大王」馬亞木家族，資產價值亦大減逾2.4億元。

業界指，牌價下跌不單關乎經濟不景，鐵路政策亦是打擊小巴生計的原因，意味愈多鐵路開通，未來小巴的生存空間將會大減。

再加上，疫情後夜生活不復當年，個別通宵行駛紅危小巴生意亦大不如前。即使金管局曾於疫情期間為車主提供「供息唔供本」計劃，但計劃結束後，銀行便開始向斷供車主採取行動。

據報，目前全港仍有千逾個小巴牌，包括紅色及綠色專線小巴。在多年前，小巴牌曾被熱炒，小巴牌價在2011年更一度升至近800萬的歷史高位。

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