Bravo Media業務擴展至港鐵 即時捕獲跨境商機
2021年成立的Bravo Media,最初主力營運城巴巴士車身廣告,近期投得港鐵指定路線、輕鐵及港鐵巴士之獨家廣告特許經營權。
隨著去年全面開關,中港兩地交流日益頻繁,不少商戶期望在交通交匯處投放廣告,吸納跨境客源,為Bravo Media帶來增長動力。
匯達傳媒(Bravo Media)於2021年11月成立時,以營運城巴巴士車身廣告為主。憑著團隊務實、積極及創新的態度;加上亮麗的業績,成功贏得城巴公司的信任,與其續約為期十年的巴士車身廣告合同。「雖然當時公司表現令人十分滿意,然而我們並沒有因此而固步自封,反而積極計劃擴展業務,繼續競投戶外媒體之經營權。」匯達傳媒董事總經理貝以睿(Richard Pétignaud)說。
2023年7月,公司成功獲授港鐵東鐵綫、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士之獨家廣告特許經營權,首階段為期五年,並已於2024年1月1日正式展開。
口岸廣告位置查詢量多
Bravo Media的廣告特許經營權覆蓋主要跨境交通要道,貝以睿表示,的確有不少廣告商查詢位於口岸的廣告位置。
港鐵方面,由南端的金鐘站一直延伸至北端的落馬洲站及羅湖站;另外轉車站包括金鐘、柯士甸、會展及尖東,亦容易觸及來自大灣區的旅客及高消費力的受眾。
另一邊廂,城巴有25條線路分別接駁香港國際機場、港珠澳大橋、深圳灣及香園圍口岸。「現時銀行及保險業為兩大常見的廣告商,前者主要為宣傳跨境理財或跨境支付工具;後者則為針對大灣區來港購買保險或相關產品等。」
Bravo Media在港鐵廣告特許經營權開展的第一個月,WeChat Pay HK看準時機,在落馬洲站及羅湖站分別投放巨型柱身廣告及LED Wall廣告,吸引一眾目標客群開通WeChat Pay港幣錢包,並於離港前掃描二維碼領取消費優惠。
另外,內地大型牙科連鎖機構麥芽口腔,看準港鐵東鐵綫之優勢,利用東鐵綫之車身廣告,宣傳種牙服務,吸引港人北上惠顧。「相信陸續會有更多兩地的廣告商,希望利用口岸為第一個接觸點,透過交通戶外廣告接觸他們的目標顧客。」
目前,廣告客戶主要是香港公司,Bravo Media將積極發掘更多大灣區內的客戶,以自身廣告網絡的優勢,協助這些內地客戶在香港建立或提升品牌形象。
新技術針對指定受眾
一般而言,農曆新年假期是消費旺季,快速消費品(FMCG)、餐廳、食品飲品、賀年糖果及酒精類等都會在這段期間投放廣告,吸引消費者。
貝以睿表示,引入新穎的廣告形式與技術至關重要,最近為城巴車身廣告注入創新能量,推出一款名為「高端超級巴士Premium Super Bus」的廣告產品,保證客戶的廣告,會於選定的高端路線展示,高度針對指定受眾,為廣告客戶帶來極高成本效益的宣傳方案。
「至於港鐵廣告,港鐵公司與我們緊密合作,希望不斷推陳出新,引入創新且高宣傳效果的廣告形式。目前數碼化和程序化廣告是最重要的項目,希望透過在這兩方面的改革,協助廣告客戶更精準地觸及目標受眾,以提高廣告成效。」
現今世代的大眾非常著重用戶體驗,廣告商亦追求與顧客互動,因此,在戶外媒體廣告的市場,互動形式的廣告愈來愈受歡迎。無論城巴巴士車身或港鐵廣告,均尋求研發更多互動形式的廣告,以迎合市場需要。
自2023年初通關後,港人到大灣區消費的情況愈來愈熾熱,不少內地商戶均針對香港遊客推出消費優惠,相信此趨勢在短期內會一直上升。
香港消費市場方面,亦有不少商家以消費優惠招徠,吸引內地客來港購物。綜觀來說,Bravo Media對於本年度的廣告市場前景十分正面。
為廣告商提升ROI
「戶外媒體一個非常重要的優勢是影響力,行內經常用英文『Impactful』來衡量,意思是指受眾看到這廣告後,對於其品牌或產品印象,是否深刻及長久。」
同時,正如上述談及,戶外媒體在數碼化、程序化及互動性方面均不斷進步,為廣告商提供更精準且更能貼近客戶的廣告形式,務求提升廣告預算的投資報酬率(ROI),促使廣告商重視投放更多高效的戶外媒體廣告。
戶外廣告無法「飛走」
網絡及社交媒體的資訊流動相對來說非常迅速,通常用戶一看到廣告便會立即「飛走」,未必對廣告留有印象。然而,當人們在候車、乘車、進出巴士或港鐵站期間,總會無可避免地接觸到戶外廣告;加上這些廣告的尺寸,較智能手機屏幕大幾十倍、甚至上千倍,視覺效果上的震撼性,線上平台廣告與戶外流動廣告根本無法比較。