Bravo Media業務擴展至港鐵 即時捕獲跨境商機

2021年成立的Bravo Media，最初主力營運城巴巴士車身廣告，近期投得港鐵指定路線、輕鐵及港鐵巴士之獨家廣告特許經營權。

隨著去年全面開關，中港兩地交流日益頻繁，不少商戶期望在交通交匯處投放廣告，吸納跨境客源，為Bravo Media帶來增長動力。

匯達傳媒（Bravo Media）於2021年11月成立時，以營運城巴巴士車身廣告為主。憑著團隊務實、積極及創新的態度；加上亮麗的業績，成功贏得城巴公司的信任，與其續約為期十年的巴士車身廣告合同。「雖然當時公司表現令人十分滿意，然而我們並沒有因此而固步自封，反而積極計劃擴展業務，繼續競投戶外媒體之經營權。」匯達傳媒董事總經理貝以睿（Richard Pétignaud）說。

2023年7月，公司成功獲授港鐵東鐵綫、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士之獨家廣告特許經營權，首階段為期五年，並已於2024年1月1日正式展開。

口岸廣告位置查詢量多

Bravo Media的廣告特許經營權覆蓋主要跨境交通要道，貝以睿表示，的確有不少廣告商查詢位於口岸的廣告位置。

港鐵方面，由南端的金鐘站一直延伸至北端的落馬洲站及羅湖站；另外轉車站包括金鐘、柯士甸、會展及尖東，亦容易觸及來自大灣區的旅客及高消費力的受眾。

另一邊廂，城巴有25條線路分別接駁香港國際機場、港珠澳大橋、深圳灣及香園圍口岸。「現時銀行及保險業為兩大常見的廣告商，前者主要為宣傳跨境理財或跨境支付工具；後者則為針對大灣區來港購買保險或相關產品等。」

Bravo Media在港鐵廣告特許經營權開展的第一個月，WeChat Pay HK看準時機，在落馬洲站及羅湖站分別投放巨型柱身廣告及LED Wall廣告，吸引一眾目標客群開通WeChat Pay港幣錢包，並於離港前掃描二維碼領取消費優惠。

另外，內地大型牙科連鎖機構麥芽口腔，看準港鐵東鐵綫之優勢，利用東鐵綫之車身廣告，宣傳種牙服務，吸引港人北上惠顧。「相信陸續會有更多兩地的廣告商，希望利用口岸為第一個接觸點，透過交通戶外廣告接觸他們的目標顧客。」

目前，廣告客戶主要是香港公司，Bravo Media將積極發掘更多大灣區內的客戶，以自身廣告網絡的優勢，協助這些內地客戶在香港建立或提升品牌形象。

新技術針對指定受眾

一般而言，農曆新年假期是消費旺季，快速消費品（FMCG）、餐廳、食品飲品、賀年糖果及酒精類等都會在這段期間投放廣告，吸引消費者。

貝以睿表示，引入新穎的廣告形式與技術至關重要，最近為城巴車身廣告注入創新能量，推出一款名為「高端超級巴士Premium Super Bus」的廣告產品，保證客戶的廣告，會於選定的高端路線展示，高度針對指定受眾，為廣告客戶帶來極高成本效益的宣傳方案。

「至於港鐵廣告，港鐵公司與我們緊密合作，希望不斷推陳出新，引入創新且高宣傳效果的廣告形式。目前數碼化和程序化廣告是最重要的項目，希望透過在這兩方面的改革，協助廣告客戶更精準地觸及目標受眾，以提高廣告成效。」

現今世代的大眾非常著重用戶體驗，廣告商亦追求與顧客互動，因此，在戶外媒體廣告的市場，互動形式的廣告愈來愈受歡迎。無論城巴巴士車身或港鐵廣告，均尋求研發更多互動形式的廣告，以迎合市場需要。

自2023年初通關後，港人到大灣區消費的情況愈來愈熾熱，不少內地商戶均針對香港遊客推出消費優惠，相信此趨勢在短期內會一直上升。

香港消費市場方面，亦有不少商家以消費優惠招徠，吸引內地客來港購物。綜觀來說，Bravo Media對於本年度的廣告市場前景十分正面。

為廣告商提升ROI

「戶外媒體一個非常重要的優勢是影響力，行內經常用英文『Impactful』來衡量，意思是指受眾看到這廣告後，對於其品牌或產品印象，是否深刻及長久。」
同時，正如上述談及，戶外媒體在數碼化、程序化及互動性方面均不斷進步，為廣告商提供更精準且更能貼近客戶的廣告形式，務求提升廣告預算的投資報酬率（ROI），促使廣告商重視投放更多高效的戶外媒體廣告。

戶外廣告無法「飛走」

網絡及社交媒體的資訊流動相對來說非常迅速，通常用戶一看到廣告便會立即「飛走」，未必對廣告留有印象。然而，當人們在候車、乘車、進出巴士或港鐵站期間，總會無可避免地接觸到戶外廣告；加上這些廣告的尺寸，較智能手機屏幕大幾十倍、甚至上千倍，視覺效果上的震撼性，線上平台廣告與戶外流動廣告根本無法比較。