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特朗普關稅戰拖累盟友馬斯克 特斯拉內地員工叫苦連天

商業

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美中貿易戰持續升溫,由特朗普盟友馬斯克(Elon Musk)執掌的特斯拉(Tesla),作為在華最大外資車企之一,同樣深受影響。特斯拉中國銷售連續五個月(2024年11月至2025年3月)同比下滑,3月銷量僅7.88萬輛,同比跌11.5%,遠遜比亞迪(BYD)同月37.14萬輛(含混動,同比增23.1%)。

綜合內媒報道,特斯拉在中國市場光環褪色,銷售人員面臨巨大壓力。北京門市要求每日成交至少一輛,月目標約30輛,但多數員工一周僅賣3-4輛。為達標,銷售員放棄周中雙休,每天工作13小時。一名擬離職員工嘆:「過去訂單自動上門,現在需苦口婆心推銷。」

比亞迪2025年Q1銷售41.6萬輛純電車,同比增39%,超越特斯拉33.67萬輛(全球銷量跌13%),連續兩季稱霸全球電動車市場。比亞迪2024年收入1070億美元,超特斯拉977億美元,淨利增34%至55.5億美元。其「雙引擎戰略」—低價車型(如Seagull,約1萬美元)與高端技術(如1000kW超充,5分鐘充400公里)—搶佔市場。